Scusate, ma state dicendo che GTA non ha il LC?

Perché la cartella stampa al lancio diceva il contrario? 

2 ore fa, GP74 scrive:

Il L.C. serve proprio a cercare di mettere a terra tutti i cavalli. Se vuoi fare la partenza a ruote fumanti basta pestare l'acceleratore fino in fondo lasciando stare il L.C. come su tutte le auto che ce l'hanno, quindi lo vedo come una mancanza non come un pregio.

L'immensa utilità del launch control su una stradale

E nemmeno in pista ha senso, in un track day quante volte si fa il lancio da fermo? mai

 

Su 4c il LC c'è ed è una figata da usare.

Bisogna stare attenti a dire cosa serve e cosa no, una auto sportiva deve prima di tutto divertire, è essa stessa inutile se si perde di vista il divertimento.

Le GTA hanno hanno il LC.

3 ore fa, iDrive scrive:

Le GTA hanno hanno il LC.

Per conferma, ho rivisto il video di Motor1 e viene detto che non ha il launch control. 

 

 

13 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Per conferma, ho rivisto il video di Motor1 e viene detto che non ha il launch control. 

 

 

Sul comunicato stampa della presentazione si menzionava esplicitamente il LC.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/giulia-gta-l-impetuoso-ritorno-di-una-leggenda-alfa-romeo

Modificato 1 Agosto 20214 anni fa da iDrive

Non so se è stato postato. Orgoglio 🥰

 

 

Nessuno ha parlato dei Pilot Sport Cup2 Connect che montano le GTA, che dovrebbe permettere di avere dati sui pneumatici direttamente sul cellulare (almeno che Alfa lo fa tramite l’infotainment interno).

9 minuti fa, GP74 scrive:

A me sembra che le mancanze della GTA qua diventino dei pregi che su altre auto sarebbero visti come difetti. Chissà perchè su tutte le Ferrari il LC è di serie da oltre 10 anni.

Dipende dai gusti. L'eventuale assenza del LC non avrebbe cambiato le vendite, non è successo per le Quadrifoglio e figuriamoci per le GTA. 

Ora non conosco quanto venda la nuova M3, Competition o base che sia, ma l'ultima arrivata Quadrifoglio si è tenuta dietro le F80 e la C AMG, a prescindere dal fatto che la F80 fosse meno potente: se non ricordo male, la C AMG nonostante 510 CV ed il V8, ha venduto comunque meno della F80.