Che siano maledetti.

Se la BBR farà i modelli di GTA e GTAm dovrò averle entrambe.


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5 ore fa, 4200blu scrive:

 

2019 in Europa, USA e Giappone hanno immatricolato 1650 Giulia Q. 500 GTA (che saranno prodotto sicuramente prima del MCA, cosi piu o meno un anno) sono un bel volume 30% delle Q normale, non credo che piu sarebbe realistico. E serie limitata e sempre una buona cosa per prezzo e conservazione del valore.

 

5 ore fa, 4200blu scrive:

 

2016 - 550 / 2017 - 3100 / 2018 - 2450 / 2019 - 1650 (sempre senza medio oriente)

cosi in somma ca. 8000

 

Visti questi numeri, IMH0 per la GTA una tiratura "normale" (prodotta su ordinazione fino al MCA) sarebbe stata sostenibile, una buona parte dei clienti presenti e passati della QV l'avrebbe considerata (ad un prezzo commisurato alla dotazione/equipaggiamento/particolarità dell'allestimento)

 

Per la GTAm invece, 110 esemplari sarebbe stato un numero adeguato (e se, per caso, ci fosse stata una maggiore richiesta.... avrebbero potuto fare come Ferrari ?)

 

 

58 minuti fa, lukka1982 scrive:

126 k€ sarebbe regalata rispetto ad una N-ring che ne costava 127 k€ ?

 

Il prezzo della N-ring era una rapina. 

 

On 11/3/2018 at 21:30, ISO-8707 scrive:

Giulia MOPAR ediscion. 

 

A parte il tetto non verniciato, la verniciatura opaca (1000 € su giulietta, 1100 su mito) e la targhetta numerata, mi pare che sia tutto selezionabile dal configuratore e dalla linea accessori (inserto in carbonio leva cambio).

 

Un'auto configurata come la NRING con uno dei tristrato (il cui prezzo è più che doppio rispetto all'opaco sugli altri modelli) viene 106 K

 

21k € in più per poi non avere neppure il marchio ufficiale del Nürburgring? 

 

 

 

Modificato 2 Marzo 20205 anni fa da ISO-8707

 

 

 

 

 

Ultima, la ARR

 

Modificato 2 Marzo 20205 anni fa da fedegta

Ci starebbe ben anche questa livrea...

 

3 ore fa, makluf95 scrive:

Tra 20 anni ne incrocerai una che cade a pezzi e la posterai sul forum come auto in perfette condizioni probabilmente ?

 

E dire che pensavo che me li dovessi subire solo su Facebook soggetti del genere...invece...

2 ore fa, fedegta scrive:

La BATmobile

Definitiva.

Questo "raton" è allucinante. Due begli Xenon bianchi, uno scarico che urla e si va a pettinare le varie M3 e C63 AMG

Anche se il mio colore preferito è da sempre il Blu Misano questa va presa rigorosamente Rosso Alfa! 

Stupenda!!!

...la targhetta Autodelta vale più di tutta l'operzione!

7 ore fa, mikisnow scrive:

 

Pilot Sport 4s dal video. 

 

 

 

riesci a vedere anche la misura?

 

Un sogno a occhi aperti ? che purtroppo rimarrà tale per chi non può permetterselo come me

 

sto pensando a cosa serva una carreggiata maggiorata di ben 5 cm ma in effetti è una soluzione ovvia pensando alle auto da corsa ...evidentemente a un significativo ulteriore aumento delle prestazioni già esagerate della Quadri (le accelerazioni laterali sono veramente notevoli) deve seguire un assetto ancor più prestazionale che garantisca maggior tenuta e al contempo miglior controllo 

 

riguardo l'estetica, trovo che la macchina, nonostante sia piena di dettagli racing anche urlati, sia stata fatta ancora una volta con buon gusto ...d'altronde è un'Alfa GTA, non una golf

 

il rapporto peso-potenza (soprattutto pensando al peso) parla da solo ...inutile inseguire i tedeschi sulla cavalleria (che pure il V6 potrebbe esprimere) ...la scuola italiana è questa, se uno la capisce ..sennò si può sempre comprare una AMG 

 

(in ogni caso ho capito che, al netto di quello che deciderà Tavares, morirò bimmer visto che ormai abbiamo questa gamma totalmente schizofrenica ...da una parte macchine fantastiche per pochi eletti e dall'altra cassoni, con in mezzo una Veloce che vendono praticamente a scatola chiusa ...boh, chi li capisce è bravo)