Contenti?

A quest'ora saremmo tutti qui a scrivere incazzati neri, con la Mercedes che ci avrebbe rifilato 30 secondi, Max simpatia Verstappen a festeggiare sul secondo gradino del podio, Vettel buttato fuori da Stroll e Perez davanti a Leclerc che  magistralmente avrebbe difeso la posizione di Ocon, Alfa fuori dai punti e Marko che decanta soddisfatto le qualità del motorone Honda contro quei furbastri della Ferrari

Tutto sommato non è stata una brutta cosa che sia saltata la gara

 

 

 

 

?

Modificato 16 Marzo 20205 anni fa da Aymaro

1 ora fa, AlexMi scrive:

Mezzo secondo indietro?

Magari solo mezzo secondo...

 

Secondo me con la cancellazione della gara abbiamo evitato di assistere:

• A una passeggiata trionfale di Hamilton condita da hat trick
• A un solido piazzamento di Verstappen
• A una RP che si mette dietro le Ferrari.

Meglio restare nell'ignoranza e sperare che nel frattempo a Maranello (in telelavoro, of course) preparino degli aggiornamenti sostanziali della SF1000.

12 ore fa, ale75 scrive:

utto è possibile ,ma estremamente complessa per vari motivi 

Pensate ad esempio tutti i contratti piloti validi fino al 31-12-2020 

Il

 

Lo stesso problema c'è anche con il calcio, si pensava infatti di posporre tutti i contratti e i prestiti in scadenza il 30 giugno, estendendoli fino alla eventuale data prevista di fine campionato.

 

In pratica andrebbe traslato tutto, contratti, finestre di mercato, ecc.

 

Immagino che in F1 possa essere più difficile, ma l'unica soluzione che vedo fattibile oggi è un Campionato del Mondo 2020-21.

 

Parimenti per quelli di calcio nazionali e coppe europee, farli slittare fino a fine anno e giocare gli Europei a primavera 2021  magari inserendo dei trofei nazionali per le squadre di serie A nel 2021  così da accontentare TV e sponsor.

12 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Lo stesso problema c'è anche con il calcio, si pensava infatti di posporre tutti i contratti e i prestiti in scadenza il 30 giugno, estendendoli fino alla eventuale data prevista di fine campionato.

 

In pratica andrebbe traslato tutto, contratti, finestre di mercato, ecc.

 

Immagino che in F1 possa essere più difficile, ma l'unica soluzione che vedo fattibile oggi è un Campionato del Mondo 2020-21.

 

Parimenti per quelli di calcio nazionali e coppe europee, farli slittare fino a fine anno e giocare gli Europei a primavera 2021  magari inserendo dei trofei nazionali per le squadre di serie A nel 2021  così da accontentare TV e sponsor.

Ni

 

Non conosco i regolamenti dell Uefa per quanto riguarda le coppe europee

Ad ogni modo per chiarire in un mondiale di F1 ci sono coinvolti più di 20 paesi con legislazioni diverse ,sponsor ,FIA ,liberty media e chi più ne ha ..

Faccio un esempio molto stupido 

Nel caso una gara venisse disputata in un periodo diverso con condizioni climatiche diverse (esempio 15 gradi in meno di temperatura della pista)ci sarebbero polemiche a non finire

Poi c e il problema economico del budget cup 

Adesso si potranno sviluppare le auto e le power unit fino al primo gp (ricordiamo che solo quando lasciano i box nelle fp1 la punzonatura della power unit,in questo caso viene ritenuta valida)

Per i top team può essere un vantaggio per gli altri che erano già sull auto 21 un limite che li spingerebbe ancora più lontani 

Discorso sponsor e piloti, pensate a chi pensava di ritirarsi nel 21 e fare spazio ad altri e tutte le categorie minori a cascata non vorrei essere nella federazione adesso...

 

37 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Immagino che in F1 possa essere più difficile, ma l'unica soluzione che vedo fattibile oggi è un Campionato del Mondo 2020-21.

Così penalizza quelli che hanno puntato tutto sul 2021 e sul nuovo regolamento, premiando invece chi ha credito di prestazione sull'attuale regolamento.

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Così penalizza quelli che hanno puntato tutto sul 2021 e sul nuovo regolamento, premiando invece chi ha credito di prestazione sull'attuale regolamento.

Beh...il 2022 pure arriva. Non vedo il problema. 

Si trasla tutto.

 

L'alternativa sarebbe annullare o amputare di brutto un campionato per cui già sono stati spesi tantissimi soldi.

13 minuti fa, gianmy86 scrive:

Beh...il 2022 pure arriva. Non vedo il problema. 

Si trasla tutto.

 

L'alternativa sarebbe annullare o amputare di brutto un campionato per cui già sono stati spesi tantissimi soldi.

Dipende tutto da quando sarà possibile tornare alla nornalità, adesso è prematuro.

io direi che é andata bene cosí perché il clima "politico" della F1 stava letteralmente "marcendo" tanto era il caldo delle polemiche

6 ore fa, gianmy86 scrive:

Beh...il 2022 pure arriva. Non vedo il problema. 

Si trasla tutto.

 

L'alternativa sarebbe annullare o amputare di brutto un campionato per cui già sono stati spesi tantissimi soldi.

amputare di brutto, mah..

alla fine quest'anno erano 22 gare, se ne fanno 17-18, beh direi che è un campionato più che valido, si salta la pausa estiva e si ritarda un po a dicembre, fattibile se la situazione dovesse risolversi entra giugno, e molto più facile rispetto alla stagione 20-21, 

Modificato 15 Marzo 20205 anni fa da Aymaro

ma infatti, fino a 15 gare dire campionato piú che valido, non é il caso di fare tante scene