12 minuti fa, Aymaro scrive:

mmh, siamo sicuri?

 

 

si lo so che vi sto solo facendo del mare a postare questa BMW in questo topic, sono stato crudele 

 

Crudelta' assoluta, hanno preso il modello sbagliato in questo caso

E comunque la Z8 era la copia della 507 aggiornata agli anni 2000, non un pezzo storico avulso in forme moderne.

Assolutamente poi non capisco perche' non fosse possibile fare qualcosa di simile a questo, volendo proprio ispirarsi:

 

 

Tutto molto piu' tridimensionale, proporzionato, elegante e in stile BMW.

 

7 minuti fa, lukka1982 scrive:

C’é da dire però che un Audi hanno fatto un’operazione molto più graduale, aiutata anche dal fatto che di Heritage ne hanno veramente poco poco.

 

Qui han dovuto andare incontro alle richieste del marketing e sono andati ad attaccarsi alla Garmish per giustificare il tutto.

La prossima ad avere la Stehgrill potrebbe essere la 7er, che tanto tanto grandi possibilità contro la S-Klasse non ne ha (e mai avute).

 

Si vero riguardo Audi.

Comunque le norme urto pedoni (che spero davvero stiano salvando morti sulle strade) hanno avuto un effetto orrendo sulle automobili costringendo a questi musi alti.

Se penso a una vettura come la BMW 850 anni 90, col suo muso bassissimo, e aveva un V12 la' davanti in sala macchine...

Modificato 1 Agosto 20205 anni fa da Dodicicilindri

37 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Comunque le norme urto pedoni (che spero davvero stiano salvando morti sulle strade) hanno avuto un effetto orrendo sulle automobili costringendo a questi musi alti.

 

Su strada con la 4er e il contrario, se hai in retrovisore la 4er sembra molto bassa, ero davvero stupito ieri.

 

Mammamia che orrore !!! 

Il problema non è solo la calandra..., pure la fiancata ...😰

Ci sono ben poche sportive che vorrei oggi , non cito naturalmente le magnifiche Ferrari e Lamborghini ! 😅

 

 

 

 

Modificato 1 Agosto 20205 anni fa da Pawel72

3 minuti fa, Pawel72 scrive:

Ci sono ben poche sportive che vorrei oggi , non cito naturalmente le magnifiche Ferrari e Lamborghini !

Tutte auto della categoria della 4er 😂

Modificato 1 Agosto 20205 anni fa da lukka1982

La prima 4er fabbricato a Dingolfing per un cliente finale
 

Il problema di questo frontale è la quantità di roba, linee, griglie in forme e colori diversi che creano un gran caos visivo; se al posto delle mega griglie nere un pò ovunque avessero reso il paraurti più pulito e pieno avrebbero ottenuto due obiettivi, dare importanza alla nuova caland, rendere il tutto più armonioso e quindi elegante.
Purtroppo viviamo in un mondo comandato da tamarri arricchiti che di gusto non ne hanno...

3 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Purtroppo viviamo in un mondo comandato da tamarri arricchiti che di gusto non ne hanno...

 

Si esatto, e poi come loro stessi hanno detto (anche se fatto in un modo per me discutibile) volevano uno stacco fra la vecchia e la nuova perche' la gente si convinca a cambiarla.

Per me il risultato ottenuto e' l'opposto degli intenti (non cambierei esteticamente la mia con la nuova) ma magari per tanti altri non funziona cosi'.

 

In effetti in Audi hanno annoiato perche' non rinnovano mai e tutti i modelli sembrano l'uno un restyling dell'altro. Qui hanno tentato di rinnovarsi, e anche di differenziare la coupe' dalla berlina, che in se' e' positiva come cosa.

Mi sarebbe piaciuto che come Porsche offre 2 diversi paraurti frontali a caro prezzo se vai per il tequipment, anche qui mettessero in optional qualcosa di simile a Serie 8.

34 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Il problema di questo frontale è la quantità di roba, linee, griglie in forme e colori diversi che creano un gran caos visivo; se al posto delle mega griglie nere un pò ovunque avessero reso il paraurti più pulito e pieno avrebbero ottenuto due obiettivi, dare importanza alla nuova caland, rendere il tutto più armonioso e quindi elegante.
Purtroppo viviamo in un mondo comandato da tamarri arricchiti che di gusto non ne hanno...

Anche gli alettonari tedeschi negli anni hanno investito nel marketing e questi sono i risultati!

Brabus, ABT, Mansory...

 

Il massimo del cattivo gusto?

G-Klasse Mansory/Philipp Plein

 

 

Non venderà la serie 4, probabilmente, ma penso che m3 ed m4 assieme alla i4 venderanno benissimo. Se estenderanno il muso anche alla 3er liscia, il musone sarà definitivamente sdoganato ed accettato.a me il muso delle M inizia ad andarmi giù nel senso che il problema non è la calandra ma il contorno di essa. Ci faremo l'abitudine. E' oggettivamente l'unica strada che potevano percorrere per dare un taglio con il passato. Vediamo come evolve. Al momento, il muso più riuscito secondo  me è quello della concept i4 

Modificato 1 Agosto 20205 anni fa da VuOtto

Oggi zona laghi di Monaco

 

 

Tremenda. Quel paraurti sembra disegnato da un designer strafatto di LSD in preda ad un'attacco epilettico.