1 ora fa, Unperdedor scrive:

Probabilmente perché l’Alfa al contrario della Ferrari sviluppa poco carico. 
 

Insisto, per me la Ferrari e i suoi clienti hanno un serissimo, e credo non risolvibile in tempi brevi, problema di motore, conseguenza della furbata dello scorso anno e relativo accordo con la Federazione. Questa macchina era stata progettata intorno a un motore che ormai non esiste più. 
Ho appena visto un grafico che conferma i sospetti: la SF90 a un certo punto dopo l’uscita da una curva diventava un aereo, raggiungendo la top speed prima di chiunque altro, mentre la sf1000 si pianta ignominiosamente. 
Si spiega anche l’imbarazzo di Binotto quando tenta di spiegare cosa sta succedendo. Quello che dovrebbe dire semplicemente non può dirlo. 

Si ma come fai ad affidarti totalmente a un progetto che sai può portarti a squalifica? Cioè non ha senso. Sta cosa la fai se sei sicuro che al 99% non ti romperanno le balle. Che poi quando li hanno beccati di preciso? Un po di tempo per modificare il tutto ce l'hanno avuto no? E poi ci devono andar giù pesante... Mica sono la minardi di qualche anno fa. La Ferrari dovrebbe essere come la honda in MotoGP. Se una mattina il capo della honda si sveglia e decide che in MotoGP si deve correre con 5 cilindri... Sta tranquillo che alla fine li fanno correre! Il sistema lo trovano. Così come trovano il sistema di azzoppare gli avversari. 

1 ora fa, The Krieg scrive:

Sempre più convinto che la FIA li abbia pizzicati e hanno fatto l'accordo segreto per evitare la squalifica che non gioverebbe a nessuno dei 2

Probabile... Ma allora perché gli altri non li "pizzicano" mai? Addirittura son intervenuti a mondiale in corso. Mentre per gli altri hanno sempre permesso di correre fino alla fine. 

Stessa cosa per la doppia batteria. 

6 minuti fa, The Krieg scrive:

Si e con una Ferrari squalificata che fine avrebbe fatto la formula 1? E la Ferrari in borsa? La realtà è che il motore è indietro di 2 anni, difatti tutti i motorizzati Ferrari sono mediamente 1 secondo più lenti dell'anno scorso

Come fa ad essere indietro se l'anno passato gli montavano sopra? Giusto giusto se han rimesso il motore di 2 anni fa. 

Ripeto se è successo davvero quello che dite in Ferrari sono emeriti idioti. Anche solo per il fatto di aver usato il supermotore lo scorso anno. 

Poi questi fantomatici accordi, che parevano far diventare Ferrari una "spia" che hanno portato? Che gli altri son davanti :F

Svegliatemi quando cloneranno schumacher, todd e brawn. 

AH si anche stoner e bayliss

Che altrimenti non si vince più un cazzo per un pezzo

19 minuti fa, The Krieg scrive:

Si e con una Ferrari squalificata che fine avrebbe fatto la formula 1? E la Ferrari in borsa? La realtà è che il motore è indietro di 2 anni, difatti tutti i motorizzati Ferrari sono mediamente 1 secondo più lenti dell'anno scorso

Il motore era già castrato dal GP degli USA 2019, ma la vettura non era più lenta di McLaren e non prendeva un secondo al giro su piste corte (a Silvertone significano 2 secondi) come accade quest'anno.

Hanno cannato la macchina, purtroppo.

poi mi chiedo come è possibile che sono quanti anni che sento dire che non coincidono i dati tra galleria e pista..cioè boh

Le solite cassandre di autopareri hanno già vaticinato che sarà un anno disastroso per le rosse.

 

Io preferisco essere ottimista e concentrarmi sugli aspetti positivi:

 

- la ferrari è il team più veloce tra quelli motorizzati ferrari

- tra una settimana si torna a correre in austria e quindi in questo weekend possono raccogliere miliardi di dati da utilizzare nel gp successivo 

- in ungheria porteranno importanti aggiornamenti e come già accaduto nel 2017 e 2018, nella seconda parte di stagione la squadra potrebbe fare il salto di qualità. Inoltre la stagione è ancora lunga! 

- l'ottima sf-1000 sarà in pista anche l'anno prossimo, per cui hanno due anni per analizzare dati e risolvere i problemi 

- Binotto è una certezza. Sta gestendo molto bene il team anche a livello comunicativo ed è supportato da una proprietà attenta e competente. Inoltre riesce a capire molto bene il valore della macchina a differenza di Toto Wolff che dice sempre che la Mercedes è dietro alla Ferrari e poi succede il contrario. 

- capitolo Vettel: secondo me questo potrebbe essere l'anno del tedesco che ce la metterà tutta per lasciare un buon ricordo ai tifosi, magari conquistando il titolo o mostrandosi un valido alfiere di Leclerc. È risaputo inoltre che Vettel da il meglio quando è sotto pressione o in una condizione psicologica sfavorevole. 

- domani non la vedo così nera. Se le mercedes rompono il motore, verstappen ha un incidente e norris un problema ai box, il gradino più basso del podio potrebbe essere alla portata di Leclerc. E Vettel ha buone possibilità di arrivare a punti! 

 

Quindi mettiamo da parte il pessimismo e prepariamoci a pregustarci una stagione che si preannuncia combattuta e spettacolare!!!

 

Modificato 5 Luglio 20205 anni fa da Lagarith

A sto punto aridatece Briatoreeeeeeee....................

 

O quantomeno Arrivabene

Penso che in confronto a Bin8 pure Domenicali sarebbe un grosso salto di qualità.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vettel-sebastian-redbull-horner-marko-covid-coronavirus-mascherine-ferrari-502664.html

 

5 sec di penalità a vettel che non si sa mai

5 minuti fa, Aymaro scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vettel-sebastian-redbull-horner-marko-covid-coronavirus-mascherine-ferrari-502664.html

 

5 sec di penalità a vettel che non si sa mai

 

Oggi Vettel ne ha di macchine da superare....vediamo se si gira

Spero che gli abbiano poi comunicato che potrebbe vedersi HAM negli specchietti durante la gara...che non si emozioni

Comunque e seriamente, l'affare lo ha fatto lui ad essere appiedato.

Anche Sainz secondo me non e' piu' tanto contento.

Modificato 5 Luglio 20205 anni fa da Dodicicilindri

19 minuti fa, Aymaro scrive:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vettel-sebastian-redbull-horner-marko-covid-coronavirus-mascherine-ferrari-502664.html

 

5 sec di penalità a vettel che non si sa mai

 

Ieri Vettel è stato anche l'unico pilota tra quelli intervistati da Sky a fare l'intervista senza mascherina, sinceramente in questo contesto una penalizzazione non l'avrei vista come uno scandalo, anzi

5 minuti fa, j scrive:

 

Ieri Vettel è stato anche l'unico pilota tra quelli intervistati da Sky a fare l'intervista senza mascherina, sinceramente in questo contesto una penalizzazione non l'avrei vista come uno scandalo, anzi

che gli facciano una multa certo, che lo penalizzino in pista... per favore no...e non è perché è un pilota Ferrari