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Sarebbe da prendere in seria considerazione per avere la coupé a cambio manuale. Purtroppo, ho appena letto un'intervista di Markus Flasch (CEO BMW M) e le notizie...non sono solo tutte belle per chi ama i pistoni.

 

Per essere chiari, non sono contro l'ibrido e l'elettrificazione, però siamo davvero di fronte alla fine di un'era. Laddove l'ibrido/elettrico in BMW M porterà ancora più prestazioni con certezza, tra le righe si legge che l'ibrido ha senso sulle alte cilindrate, e che le future X5/6M o M5 già stanno nascendo con questo focus nel progetto. Poi si legge che il sei cilindri è il motore iconico per la BMW M e che sarà probabilmente l'ultimo ICE ad essere offerto, non si sa in che tempistica certamente. Quindi è probabile che il primo a morire sia il v8 4.4....a breve, seppur non sia dichiarato apertamente, ma.........

 

Qualcosa mi dice che, dato che la M3 termina la produzione assieme alla G20 nel 2025, quindi resterà in produzione per solo tre anni e mezzo da oggi) sarà l'ultima M3 completamente ICE, e scommetto che la M4 LCI sarà ibrida.

 

La M2 invece potrebbe essere davvero la giusta "farewell car" per dare un tributo alla tecnologia a combustione interna pura da parte di BMW M, quindi anche l'ultima a cambio manuale, suppongo.

 

Non avrei mai detto che la "new Technology" sarebbe arrivata come uno tsunami, così violentemente. Ma è ora davvero per chi ha passione per le bielle e le marmitte di pensare a mettersi in garage il "pezzo" giusto prima che sia troppo tardi.

 

Una M2 manuale sarà sicuramente una macchina adatta allo scopo, così come una 718 GTS/GT4 per esempio.

 

 

 

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • 2 settimane fa...
Inviato

Primi contatti con la stampa in arrivo!

 

cochespias

 

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato

Se siamo già ai test stampa dei prototipi non dovrebbe mancare molto alla presentazione. Fine anno potrebbe essere plausibile come periodo?

Inviato
28 minuti fa, GL91 scrive:

Se siamo già ai test stampa dei prototipi non dovrebbe mancare molto alla presentazione. Fine anno potrebbe essere plausibile come periodo?


Si vocifera 14 Luglio 🙃

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Inviato
10 ore fa, Cole_90 scrive:


Si vocifera 14 Luglio 🙃

 

...forse presentazione, ma non SOP e commercializzazione.

 

Inviato
  • Autore
1 ora fa, 4200blu scrive:

 

...forse presentazione, ma non SOP e commercializzazione.

 

 

ICE o sarà MEV anche lei in tutte le versioni che tu sappia?

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
27 minuti fa, VuOtto scrive:

 

ICE o sarà MEV anche lei in tutte le versioni che tu sappia?

 

..non  ci saranno nuovi motori esclusivi per la G42, usera motori gia esitenti in molti altri modelli come B47D, B48C/D e B58D

 

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