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Featured Replies

Inviato
17 minuti fa, __P scrive:


Che immagino sarà PHEV (2.0T > 300 cv + e-axle? O 4x4 meccanica e motore elettrico integrato nel cambio?).

 

mi sa che è la seconda. ma aspettiamo cosa dice 4200blu

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • Risposte 130
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Most Popular Posts

  • KimKardashian
    KimKardashian

    Beh devo dire che a questo giro la trovo molto migliorata, hanno migliorato molto la capacità di carico! Vedo tempi duri per il Transit Custom nel cartellone dietro! 

  • Jack.Torrance
    Jack.Torrance

    Allegria! Sempre più Grosso!    

  • I fari anteriori sembrano presi direttamente dalla BMW 5GT [emoji23]

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Inviato
1 ora fa, VuOtto scrive:

 

mi sa che è la seconda. ma aspettiamo cosa dice 4200blu


Da capire per cambi adatti a trazione anteriore se c’è chi propone qualcosa con motore elettrico integrato, come ad esempio il DCT7 (Getrag?) che useranno le MHEV exFCA di Stellantis.

Se non ricordo male, ad oggi BMW sulle FWD usa AT Aisin.

Inviato
2 ore fa, VuOtto scrive:

Urca....beccato l'X1M! Via Bimmerfile, pare che un insider abbia controllato il progetto, ed ha avuto luce verde. Quelli che vedete sono prototipi ufficiali.

 

..non sara una M ma una M-Performance e propulsore/trazione si conosce gia da altri modelli della UKL 😉

 

Inviato
51 minuti fa, __P scrive:


Quindi ne più ne meno una X1 M40i?

Motore 2.0 litri turbo (MHEV?) da 306 cv e trazione 4x4 meccanica?

 

Ci sarà anche una versione iM40?

2.0 litri turbo, Aisin 8 rapporti, trazione avanti.

Uguale alle Mini GP

35i, non puoi farle 40i :D

Devi creare lo stacco come è sempre stato fatto con i "pari potenza" tra le serie TP e TA :D

 

   

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Inviato
1 ora fa, 4200blu scrive:

...perche m40? 😀

 

 

Ha 4 scarichi. si dovrebbe chiamare X1M.....strano usino sulla performance la "signature" delle M.

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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