Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Messaggio aggiunto da __P

B6E41257-E6FD-47D0-809C-122CB425C1C3.jpeg.23f0396ccd44668be89a61af2726a335.jpeg

 

Aggiornato il primo messaggio con press release, video ed immagini ufficiali ➡️ CLICCA QUI!

 

Discussione con notizie e spy delle versioni BEV ➡️ CLICCA QUI!
 

 

Featured Replies

Inviato
On 26/12/2020 at 21:32, GL91 scrive:

Fino ad un po' di tempo fa quella sede credo la usassero per lo sviluppo dei modelli di serie, Alfa incluse, ma non ho notizie di prima mano ed attuali, sto andando ad intuito, ricordo di aver visto delle foto con auto camuffate nei pressi di Viale delle Nazioni e nel parcheggio.

 

Michelotto a Padova potrebbe fare al caso loro, almeno per la preparazione, soprattutto se Ferrari dovesse disimpegnarsi dai programmi Corse GT.

Si è ancora così

  • Risposte 1.5k
  • Visite 322.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Purtroppo il frontale è brutto.  fari a sviluppo verticale stile Gallardo e bocca stile tesla model s ma sono modelli di 7 anni fa.  La cosa bella delle attuali Maserati è il muso con stilem

  • Perchè la ROMA non ha uno chassis in fibra di carbonio! Perché la ROMA non è prodotta in numeri limitati Perchè la ROMA non è la testa di serie di Ferrari, ma il modello Entry-level.  

  • 200k?    cioè spiegatemi perché gli interni della Roma di 200k hanno schermi digitali su misura, componentistica dedicata e design proprio.    stessa cosa per Portofino. Per non parlare

Immagini Pubblicate

Inviato
16 minuti fa, iDrive scrive:

Welcom to Tavares... :D

Tavares sta entrando nel lmp1 e fino a l'anno scorso Citroen era nel wrc. Direi molto più di quanto abbia fatto fca negli ultimi 10 anni (ferrari a parte ovviamente). 

Inviato
3 minuti fa, The Krieg scrive:

Tavares sta entrando nel lmp1 e fino a l'anno scorso Citroen era nel wrc. Direi molto più di quanto abbia fatto fca negli ultimi 10 anni (ferrari a parte ovviamente). 

Vero, mi ero dimenticato dal ritorno a Le Mans (non lmp1...).

 

Ma ha comunque tagliato il Rally appunto (ed ha fatto bene secondo me).

 

Comunque, secondo me, Maserati dovrebbe andare nella massima categoria non in GTx.

 

Ma con Peugeot la vedo difficile...

magari fare una LMDh invece della LMH (HyperCar) Peugeot. Anche per correre in USA, mercato importante per Maserati.

Inviato
13 minuti fa, iDrive scrive:

Ma ha comunque tagliato il Rally appunto (ed ha fatto bene secondo me).

Vero, anche perchè i rally non attirano più come una volta. Nel caso ci sarebbe un noto marchio che potrebbe prenderne il posto...

Inviato
41 minuti fa, lukka1982 scrive:

Faccio solamente notare che Landini giusto un paio dì settimane fa parlava dei programmi sportivi di MC20.

Quello sì, ma è stato un mese fa. Ma si sa che a) sono volubili b) nel motorsport le notizie negative sono certe fino a prova contraria e quelle positive rumour fino all'annuncio ufficiale.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.