42 minutes ago, AnLe said:

Sono ritorni di flotta. Anche in Germania vicino a Casa mia ce ne sono un sacco uguali offerte a questo prezzo. 

Ed anche per questo le vendite del nuovo si sono praticamente azzerate. Quale privato la compra nuova a 30k quando c e offerta abbondante seminuova a meno della meta'..

20 minuti fa, schtrunz scrive:

Quale privato la compra nuova a 30k quando c e offerta abbondante seminuova a meno della meta'..

 

Comprare una bev al momento e poi con una tecnica vecchia come la 500e secondo me non fa nessun senso. Il progresso delle bev per se e delle batterie nei prossimi anni sara forte e veloce - l'unico modo di guidarre lettrica al momento e leasing per 24 o 36 mesi, nient'altro.

 

 

 

 

47 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Comprare una bev al momento e poi con una tecnica vecchia come la 500e secondo me non fa nessun senso. Il progresso delle bev per se e delle batterie nei prossimi anni sara forte e veloce - l'unico modo di guidarre lettrica al momento e leasing per 24 o 36 mesi, nient'altro.

 

 

 

 

Esiste anche il VFG.

E comunque dipende sempre da quanto si paga per l'acquisto e da che uso se ne fa.

 

La tecnica (sottinteso delle batterie) di 500e sarà anche (relativamente) vecchia ma non finirà né oggi né tra due anni, tant'è che la nuova Renault 5 è stata appena presentata con la medesima chimica, così come continuerà ad essere usata su molti altri modelli.

Se andiamo a guardare indietro le vecchie Renault Zoe, Nissan Leaf, Tesla Model 3 non mi pare che giacciano inutilizzate nei piazzali seppur siano state presentate diversi anni fa ed abbiano alcune soluzioni tecniche per le batterie ormai superate.

 

Tutto dipende dal prezzo e dai vincoli di utilizzo della zona in cui si vive.

Indubbiamente  oggi una 500 ice del 2022 ha un'aspettativa di vita utile molto maggiore dell'equivalwnte 500e, ma per contro potrebbe essere sottoposta a vincoli di circolazione,  magari non subito ma tra 5 o 10 anni.

Quindi la situazione va analizzata caso per caso.

Qualcuno qui nel forum ha la residenza in Colorado ? 

 

 

Modificato 17 Dicembre 202417 Dic da pennellotref

On 22/10/2024 at 14:47, MotorPassion scrive:

 

 

 

 

FIAT 500e Giorgio Armani Collector's Edition configurabile sul sito FIAT, motore da 87 kW (118CV), prezzo 33.289 €

 

 

Molto curioso di vedere dal vivo com'è la fascia in legno 

1 ora fa, j scrive:

Molto curioso di vedere dal vivo com'è la fascia in legno 

 

Da questa foto non sembra legno ma un tessuto con stampa ad effetto legno.

 

4 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Da questa foto non sembra legno ma un tessuto con stampa ad effetto legno.

 

 

Nel comunicato viene detto 

 

Un esempio di innovazione è l'inserto del cruscotto, realizzato in legno tagliato al laser, che evoca la morbidezza di un tessuto d'alta moda.

 

Per questo lo trovo molto interessante 

Chiamarlo tessuto con trama simil-legno (che IMHO on 30€ il mio spacciatore di tessuti la faceva meglio) pareva brutto.