11 minuti fa, UomoAlfa scrive:

 

Non male, ma mi ricorda i modellini Bburago 

 

Scherzi a parte, è una macchina straordinaria. Qualunque "scarpa" indossi.

 

 

L'unica macchina (non supercar) che mi viene in mente ad avere una linea talmente pulita, equilibrata e seducente da poter andare avanti per decenni. 

Alla fine gli unici appunti riguardano sempre e solo full led e qualche aggiornamento tecnologico interno che il tempo non perdona a nessuno.

Ma il vestito di Giulia secondo me sfiora la massima espressione del termine bellezza.

 

... ho esagerato? 😅   

41 minutes ago, DENDI said:

 

L'unica macchina (non supercar) che mi viene in mente ad avere una linea talmente pulita, equilibrata e seducente da poter andare avanti per decenni. 

Alla fine gli unici appunti riguardano sempre e solo full led e qualche aggiornamento tecnologico interno che il tempo non perdona a nessuno.

Ma il vestito di Giulia secondo me sfiora la massima espressione del termine bellezza.

 

... ho esagerato? 😅   

Assolutamente no a mio modo di vedere. E' proprio questa pulizia delle linee unita a morbidezza delle forme e proporzioni come Dio comanda, che le altre non hanno, che come dici tu la rende un instant classic. E se proprio deve essere, spero che il prossimo autunno le regalino questi benedetti full led per non sentir più trovare scuse  per non comprarla (si come no 😂).

Ma la cosa più importante, come detto più sopra da @leon82, è la dipendenza che da alla guida e che scaturisce da quello che non si vede ma che c'è sotto.

Giulia non è brutta.. ma poteva essere più bella se proprio vogliamo trovarle un difetto.

Quando la guardo..la adoro, ma è tutto figlio delle proporzioni meccaniche perfette

Modificato 13 Gennaio 20223 anni fa da Motron

1 ora fa, Gil scrive:

È la tua ?

 

No!  perchè girare il dito nella piaga??

 

Raga… MY 2022!

Si Giulia è bella anche se è uguale a se stessa da 6 anni a sta parte, ma magari commentiamo pregi e difetti di questo model year…

... è sempre praticamente uguale.

Si può chiudere. 😁

Diciamo che personalmente apprezzo molto la scelta di chiudere con le km 0 e produrre solo su ordinazione o quasi, però ciò si dovrebbe accompagnare a una razionalizzazione dei listini che dovrebbero diventare più interessanti.

Va bene ad esempio unire nel Premium pack 2 optional che prima erano ordinabili separatamente (rivestimento plancia in pelle e hifi Harman/Kardon), ma vista la razionalizzazione, dovresti proporlo a un prezzo minore della somma dei 2 presi singolarmente, invece è proposto a 2.900€ (!!!), ovvero più della somma dei 2.

La Ti impoverita senza la fantastica pelle pieno fiore piuttosto toglila dal listino, o chiamala in altro modo, altrimenti passa il messaggio di povertà, altro che arricchimento.

Modificato 14 Gennaio 20223 anni fa da AlexMi
ortografia

Scusate ma non ho capito bene se in Italia è stato solo riportato quanto scritto in Francia (cioè se i nuovi allestimenti sono per quella regione) o se anche in Italia ci sono i nuovi allestimenti.

In quest'ultimo caso, possibile che una notizia si debba apprendere da Al Volante e non da Stellantis?

O mi sfugge qualcosa?

Stellantis in Italia non ha rilasciato nessun comunicato ufficiale, ma ha comunicato i listini ai concessionari da tempo e aggiornato il configuratore.

Probabilmente vogliono evitare le polemiche del tipo "ma non è cambiato nulla", "ma non ha i fari a led ancora", ecc. tipici del nostro paese.

1 ora fa, AlexMi scrive:

La Ti impoverita senza la fantastica pelle pieno fiore piuttosto toglila dal listino, o chiamala in altro modo, altrimenti passa il messaggio di povertà, altro che arricchimento.

 

Esatto. Questo secondo me è il grande difetto del my22: aver impoverito un auto di -quasi- lusso, o premium come si usa dire. A un prodotto così NON PUOI togliere optional qualificanti come la pelle pieno fiore, nelle varie tonalità di colore, su sedili e portiere/cruscotto (questi ultimi avevano anche le stupende cuciture a contrasto).

 

Piuttosto falli pagare un pò di più, ma non toglierli!