On 5/8/2021 at 10:47 AM, __P said:

Qualche interpretazione a là “Tailor Made”

 

 

 

via Instagram 

Tutte e tre, grazie 🍆

 

Comunque nolder e portello "bagagli" cieco mi fanno impazzire!

Modificato 10 Maggio 20214 anni fa da fedegta

 

 

Per chi aveva dubbi su come si aprisse il cofano:

La lama in carbonio sul cofano quindi è solo un elemento estetico? Immaginavo ci fosse comunque una funzione aerodinamica, ma le immagini a cofano aperto mi fanno pensare il contrario.

8 ore fa, GL91 scrive:

La lama in carbonio sul cofano quindi è solo un elemento estetico? Immaginavo ci fosse comunque una funzione aerodinamica, ma le immagini a cofano aperto mi fanno pensare il contrario.

Sbagli

Se anche Ferrari inizia a mettere elementi effimeri solo per fare scena, stiamo alla frutta...

9 ore fa, GL91 scrive:

La lama in carbonio sul cofano quindi è solo un elemento estetico? Immaginavo ci fosse comunque una funzione aerodinamica, ma le immagini a cofano aperto mi fanno pensare il contrario.

ni, non ha una vera e propria funzione aerodinamica da ala, ma se vedi sul cofano ci sono degli sfoghi (si intravede un buco con una rete) immagino sia sfoghi dell'aria calda che si cerca di ottimizzare con l'ala, quindi se pur minima la funzione aerodinamica c'è...

10 ore fa, GL91 scrive:

La lama in carbonio sul cofano quindi è solo un elemento estetico? Immaginavo ci fosse comunque una funzione aerodinamica, ma le immagini a cofano aperto mi fanno pensare il contrario.

 

21 minuti fa, Auditore scrive:

Se anche Ferrari inizia a mettere elementi effimeri solo per fare scena, stiamo alla frutta...

 

19 minuti fa, Aymaro scrive:

ni, non ha una vera e propria funzione aerodinamica da ala, ma se vedi sul cofano ci sono degli sfoghi (si intravede un buco con una rete) immagino sia sfoghi dell'aria calda che si cerca di ottimizzare con l'ala, quindi se pur minima la funzione aerodinamica c'è...

Oh ragazzi, basta guardare i video!

 

In uno di quelli postati prima, parla l'ingegnere a capo dell'aerodinamica!

 

Dài!   Su un sito di appassionati non me lo aspetto che spariate pareri a caso senza guardare cinque minuti di video di disamina di questo nuovo capolavoro Ferrari! non perdete mica due ore eh!

 

... ma siete davvero appassionati o siete semplici infiltrati dal sito di Roulotte-pareri???  

 

Addirittura quella lama è stata studiata per non rendere poco confortevole la versione A (aperta)! Altro che elementi estetici, o "effimeri" (che poi significa tutt'altro) o minima funzione aerodinamica.

 

Dài su, andate a fare i compiti e poi ne riparliamo  

7 minuti fa, savio.79 scrive:

 

 

Oh ragazzi, basta guardare i video!

 

In uno di quelli postati prima, parla l'ingegnere a capo dell'aerodinamica!

 

Dài!   Su un sito di appassionati non me lo aspetto che spariate pareri a caso senza guardare cinque minuti di video di disamina di questo nuovo capolavoro Ferrari! non perdete mica due ore eh!

 

... ma siete davvero appassionati o siete semplici infiltrati dal sito di Roulotte-pareri???  

 

Addirittura quella lama è stata studiata per non rendere poco confortevole la versione A (aperta)! Altro che elementi estetici, o "effimeri" (che poi significa tutt'altro) o minima funzione aerodinamica.

 

Dài su, andate a fare i compiti e poi ne riparliamo  

ammetto di non aver visto il video a cosa servirebbe nello specifico? La lama "confort" sulla A non è quella sul bordo del parabrezza?

ok, @savio.79 ho fatto i compiti, nel video parla di sfogo dell'aria calda dei radiatori...

io ho detto:

1 ora fa, Aymaro scrive:

ni, non ha una vera e propria funzione aerodinamica da ala, ma se vedi sul cofano ci sono degli sfoghi (si intravede un buco con una rete) immagino sia sfoghi dell'aria calda che si cerca di ottimizzare con l'ala, quindi se pur minima la funzione aerodinamica c'è...

 

 quello che intendevo dire, è che non ha una vera e propria funzione che va carico aerodinamico (ala) ma solo un' ottimizzazione dei flussi...

Modificato 11 Maggio 20214 anni fa da Aymaro