17 ore fa, falconero79 scrive:

molto bella potevano osare un po' di più con i cv secondo me.

Capisco però il voler richiamare il numero 130.

Purtroppo mi sa che me la perdo, devo rendere la mia tra un anno e se c'è già un restyling questa non credo di prenderla in considerazione

130 qui sono i kw, non i cv 😀.

Alla fine, è dalle parti di una Fiesta mkVI St. Assolutamente un bell'andare.

Aldilà delle prestazioni, da capire come telaio come si comporta.

1 ora fa, led zeppelin scrive:

130 qui sono i kw, non i cv 😀.

Alla fine, è dalle parti di una Fiesta mkVI St. Assolutamente un bell'andare.

Aldilà delle prestazioni, da capire come telaio come si comporta.

si lo so che sono i kw... 130 anni... 130 kw 175 cv

saranno un bell'andare ma avrei preferito il 2.0 della polo

Una b-hatch pepata, incredibile!

Secondo me è la migliore B in commercio

Anche solo con un muso e un portellone che richiama la T-Roc IMHO sarebbe un ottima Polo, sicuramente meglio dell'accanimento terapeutico che stanno facendo con quelle importate dal Sudafrica. Per migliorare ancora IMHO necessiterebbe di un 1.5 MHEV 48V o un FHEV nell'intorno dei 110 CV che rimpiazzi il frullino odierno o quanto meno lo releghi solo nelle versioni ultrabarbon.

Per quanto riguarda questa 175 CV, il tester di QR non mi sembra molto contento dell'erogazione della potenza, per cui mi sa che gli unici modi per vedere i 175 CV sarà o andare in pista oppure leggersi il libretto di circolazione.

IMHO avrebbe meritato il 2.0 TSI (come mi pare che c'era sulla Polo GTI) o comunque metterci un aiuto elettrico impostato solo per dargli più spinta laddove il 1.5 fatica.

Comunque va il mio plauso al gruppo VAG e a Skoda IMHO è un bene che ci sia, se non altro per tenere una presenza nell'ormai morente mondo delle bombette.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da nucarote