32 minuti fa, AlexMi scrive:

Le auto e le pubblicità sono passate dagli uffici stampa, non si possono permettere di fare recensioni troppo negative sulle auto in vendita, almeno sino a quando sono a listino.

Ma fra le righe le cose emergono.

 

Si però ultimamente, un po' ovunque gli articoli delle varie testate giornalistiche sono dei copia ed incolla delle cartelle stampa ufficiali, Quattroruote si salva un po' perchè pubblica le varie tabelle con i risultati in pista/strada ma un lettore dell'ultima ora che si vuole informare per l'acquisto di una nuova vettura queste info tecniche non va certo a leggerle sui grafici e/o tabelle quindi se nell'articolo e/o video si mette l'enfasi su "Guarda che bello è un SUV va di moda, sei seduto alto, ha i colori belli, ha le cuciture fatte bene, ha il tablet enorme" tutto passa come ottimo/eccellente; è anche vero che il cliente medio guarda più che altro al fattore estetico ma a questo punto preferisco nettamente i video "Perchè comprarla" di Motor1 dove almeno si evidenziano i pro ed i contro e cosa offre la concorrenza.

P.S: Ma per DR non vegono eseguiti i crash test? Riesce ad evitarli perchè ha ancora quote di vendita ridotte?

1 ora fa, MotorPassion scrive:

 

Certo che non si fanno più le recensioni di una volta, ho visto il video di Quattroruote ed il giornalista è tutto buonista oltre ad avere uscite anche patetiche (per esempio cosa ca**o c'entra Greta); le critiche o l'analisi dei punti "deboli" della vettura sono sì citati ma senza darne particolare enfasi, sono quasi detti sottovoce ed in modo frettoloso quando in realtà l'assenza di ADAS, l'assetto ballerino, il motore sottodimensionato, i cambio CVT poco reattivo, lo sterzo dal feedback poco diretto sono tutti punti importanti da valutare e far conosce quando si esegue un test su strada, soprattuto se si tratta di un'auto da più di 30.000€. Ad un visualizzatore non esperto, dal video traspare quasi che sia una vettura al top della categoria.

Più che una recensione è un markettone 

3 ore fa, AlexMi scrive:

...

Ma fra le righe le cose emergono.

Manco tanto tra le righe, imho fa capire chiaramente che sta 6.0 è nammerda. Con punte di alta ironia quando descrive il design esterno, che quasi si fa perdonare quella scemenza su Greta, messa lì probabilmente per strizzare un occhio ai leoni da tastiera. 

 

Se non altro DR ha quasi smesso con la pantomima del Made Italy ora se la smette di ribattezzare le auto con un naming astruso che a parte la targhettina esterna non si ritrova in nessun altro punto dell'auto sarebbe ancora meglio.