5 ore fa, nucarote scrive:

Il pezzo di ferro in questione è questo, ha tutti gli accessori che cerco anche se devo farmi piacere colore e cerchi.

A 22K con finanziamento di 7/8K glielo avrei anche portato via ieri sera riproverò la settimana prossima, tanto sta li dentro da più di un anno e manco Leasys lo vuole (sgrat, sgrat).   

 

....è la combinazione che preferisco sulla restyling!

 

Su questa io ci starei alla larga dal gpl....

5 ore fa, nucarote scrive:

Il pezzo di ferro in questione è questo, ha tutti gli accessori che cerco anche se devo farmi piacere colore e cerchi.

A 22K con finanziamento di 7/8K glielo avrei anche portato via ieri sera riproverò la settimana prossima, tanto sta li dentro da più di un anno e manco Leasys lo vuole (sgrat, sgrat).   

 

Mi permetto solo umilmente di ricordare che forse non giova tirare troppo la corda.

 

Sia guardando al non troppo recente passato (per 1000 euro non cammini in Giulietta da 5 anni, credo)

 

Sia guardando all'immediato futuro...

*** possibile spam *** moderazione automatica ***notizie/prezzi-auto-2025-tornado-luca-de-meo-aumenteranno-40-763887.html

1 minuto fa, gianmy86 scrive:

 

Mi permetto solo umilmente di ricordare che forse non giova tirare troppo la corda.

 

Sia guardando al non troppo recente passato (per 1000 euro non cammini in Giulietta da 5 anni, credo)

 

Sia guardando all'immediato futuro...

*** possibile spam *** moderazione automatica ***notizie/prezzi-auto-2025-tornado-luca-de-meo-aumenteranno-40-763887.html

Proprio sulla base di quello che dice De Miao devo chiudere entro fine mese massimo massimo Gennaio.

 

Non ho una Giulietta perchè: 1) ai tempi non avevo questa grande esigenza di un auto grossa, 2) mai piaciuta veramente 3) combo di colori e allestimenti non di mio gradimento. 4) speravo ancora in un crossover Alfa Romeo.

io la prenderei.

Bisogna ricordarsi che l'ottimo è nemico del bene, e un po' di compromessi vanno fatti.

Qua si tratta di un 10% di differenza economica, non di ordini di grandezza diversi.

34 minuti fa, TonyH scrive:

io la prenderei.

Bisogna ricordarsi che l'ottimo è nemico del bene, e un po' di compromessi vanno fatti.

Qua si tratta di un 10% di differenza economica, non di ordini di grandezza diversi.

Diciamo che a parte la Cassina che è un discorso di cuore, il resto è economicamente appaiato ed entrambe "potenzialmente problematiche" (MHEV + cambio automatico vs GPL)  a questo punto punto c'è da decidere se prendere l'utilitaria più piccola che ti fa risparmiare qualcosa alla pompa e sul lungo periodo può sostituire il cinquino oppure l'utilitaria grande più comoda e relativamente più sfiziosa.

Modificato 13 Dicembre 202413 Dic da nucarote

30 minuti fa, nucarote scrive:

Diciamo che a parte la Cassina che è un discorso di cuore, il resto è economicamente appaiato ed entrambe "potenzialmente problematiche" (MHEV + cambio automatico vs GPL)  a questo punto punto c'è da decidere se prendere l'utilitaria più piccola che ti fa risparmiare qualcosa alla pompa e sul lungo periodo può sostituire il cinquino oppure l'utilitaria grande più comoda e relativamente più sfiziosa.

A parità di prezzo, ragioni per preferire una Clio ad una Tipo, ne vedo ben poche. 

 

O hai ragioni di spazio, e in quel caso Tipo si esclude subito.

 

O hai ragioni puramente di costi di gestione da ridurre all'osso, ma aldilà del fatto che con nessuna delle due ti sveneresti, basta che cambi qualche condizione "di contorno" ad oggi imprevedibile che tutti i conti saltano. Ad esempio: se un domani il prezzo del GPL alla pompa dovesse aumentare significativamente (come è accaduto con il metano). 

 

 

Peraltro: ma a livello di costi di gestione, la Clio a GPL come si pone come costi di assicurazione rispetto alla Tipo ibrida?

 

Che io sappia, il GPL fino a non tanto tempo fa determinava un incremento non indifferente della polizza. 

3 ore fa, led zeppelin scrive:

Diciamo che Jazz ha molte qualità, ma da quella prova non ne esce benissimo come rollio. 

 

Alla fine, se si vuole una Honda che si guida come una Honda, tocca bussare al piano di sopra (Civic). 

Purtroppo tutte le segmento B fanno economie su questi dettagli. 

 

Non so nemmeno se qualche costruttore propone la luce interna per i posti dietro (se si hanno spesso a bordo passeggeri accomodati nei sedili posteriori, un dettaglio non da poco nemmeno quello).

Si , ma nell'altro volante di questo mese fanno solo una prova statica di abitabilità posteriore .

Che poi rolli di più  di una B normale  , certo. 

Nel mio benchmark,  cioè L'A7 tra Serravalle e Genova, la 208 di famiglia si comporta molto meglio.

Comunque  tra una clio manuale gpl ed una Tipo mhev 1.5 il confronto non dovrebbe neanche porsi.

A meno che de meo ti venga sotto casa colle chiavi ed il 40% di sconto.

Modificato 13 Dicembre 202413 Dic da stev66

32 minuti fa, stev66 scrive:

...

Comunque  tra una clio manuale gpl ed una Tipo mhev 1.5 il confronto non dovrebbe neanche porsi.

A meno che de meo ti venga sotto casa colle chiavi ed il 40% di sconto.

De Meo mi ha promesso questo se passo al lato oscuro della losagna.  

Comunque nel mondo reale la scelta ovvia è esattamente l'opposta.   

Scherzi a parte, sulla base del preventivatore di ConTe.it (il primo che ho trovato che mi permette di fare preventivi con e senza targa) assicurazione RCA + furto incendio on line alla mano per la Tipo MHEV (1022 €)e la Clio GPL (867 €) la differenza è nell'ordine di 250€ a favore di Clio, incide molto il furto che è più caro su Tipo, mentre la RCA è più economica la Tipo.

 

La Cassina batte sia Tipo che Clio, per via del valore dell'auto di 28K attestandosi intorno ai 1050€.

 

Fuori classifica la Golf TDI manuale da 115 CV con i suoi 1393 € annuali inserendo la protezione satellitare, altrimenti andrei sui 1671 €.

22 minuti fa, nucarote scrive:

De Meo mi ha promesso questo se passo al lato oscuro della losagna.  

Comunque nel mondo reale la scelta ovvia è esattamente l'opposta.   

Scherzi a parte, sulla base del preventivatore di ConTe.it (il primo che ho trovato che mi permette di fare preventivi con e senza targa) assicurazione RCA + furto incendio on line alla mano per la Tipo MHEV (1022 €)e la Clio GPL (867 €) la differenza è nell'ordine di 250€ a favore di Clio, incide molto il furto che è più caro su Tipo, mentre la RCA è più economica la Tipo.

 

La Cassina batte sia Tipo che Clio, per via del valore dell'auto di 28K attestandosi intorno ai 1050€.

 

Fuori classifica la Golf TDI manuale da 115 CV con i suoi 1393 € annuali inserendo la protezione satellitare, altrimenti andrei sui 1671 €.

Ah però.

 

Comunque da 867 a 1022 euro si parla di 150 euro, non 250, di differenza. 12 euro al mese. 

 

Io continuerei a non avere dubbi 😅.

4 ore fa, led zeppelin scrive:

Ah però.

 

Comunque da 867 a 1022 euro si parla di 150 euro, non 250, di differenza. 12 euro al mese. 

 

Io continuerei a non avere dubbi 😅.

 

Si, ma tra poco la 500 sarà iscrivibile ASI e bollo dimezzato. Forse è meglio procrastinare.