Eccola, ero proprio qui che la attendevo.

Per me una delle proposte più interessanti per il rapporto qualità prezzo che al momento c'è sul mercato per il segmento C.

Interventi estetici che devo dire mi piacciono, come si intravedeva dagli spy adotta (sugli allestimenti top) il nuovo sistema multimediale con schermo più grande che incorpora anche la gestione del climatizzatore.

 

Per me al momento è promossa e se fossi in fase di scelta di una vettura nuova la terrei seriamente in considerazione.

 

Stasera mi spulcio bene la cartella stampa ed eventuali video.

 

 

 

Modificato 14 Ottobre 20213 anni fa da MotorPassion

Niente da dire, un restyling profondamente migliorativo, secondo me.

Il muso, ossia dove l'attuale Focus peccava, è stato totalmente rivisto e salvato da questi pochi ritocchi. BRAVI!

 

All'interno, la grafica di bordo di Ford è sempre quella progettata dalla Fisher-Price, purtroppo.

Certo che potevano fare qualche foto agli interni invece di farle solo agli esterni ed usare un brutto rendering per l'interno.

 

1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Ad ogni aggiornamento il display centrale aumenta di dimensioni.

e non vi dico cosa vi aspetta in futuro... soprattutto da oriente... 😅

Ci adatteremo.
Saranno comodi mentre le batterie si caricano.

Ero moooooolto preoccupato.

Invece, devo dire, che questa nuova Focus è una piacevole sorpresa.

Al netto del televisore in plancia, mi piace davvero parecchio.

Devo vederla dal vivo ma potrei anche fare un pensierino a restare in Ford.

 

Belli i nuovi fari ma quel pezzo nero sa molto di posticcio, ed è lì solo perchè non hanno voluto rifare lo stampo del parafango...
 

 

 

 

Beh, niente male! Come con Fiesta, secondo me hanno fatto un ottimo lavoro, senz'altro hanno reso i frontali più personali. 

 

Comunque da queste parti (centro Europa), Focus è ancora molto più diffusa di Kuga e Puma... quindi forse questa generazione non è stata un buco nell'acqua

1 minuto fa, kite620 scrive:

Comunque da queste parti (centro Europa), Focus è ancora molto più diffusa di Kuga e Puma... quindi forse questa generazione non è stata un buco nell'acqua

 

Pure qui da me se ne vedono parecchie assieme a Kuga, diciamo che Ford lavora molto bene lato flotte infatti molte aziende hanno tra le proposte di auto aziendali proprio delle Ford e poi Focus ed anche Puma (della quale ad occhiometro noto una leggera flessione) vanno molto tra i privati. Strano che abbia dei risultati "scarsi" nelle classifiche di vendta europee.