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  • Siamo già alla seconda pagina e nessuno ha ancora invocato la versione Lancia (*)....... non è più il forum di una volta......   (*) la versione Alfa non la cito per decenza.....

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Inviato
39 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Il vecchio Ulisse era prodotto in Francia ?

La meccanica era francese.

Certo, vecchio accordo PSA-Fiat.
 

Veicoli commerciali in Sevel Italia (Ducato-Boxer) e MPV a Valencienne (Ulisse-Phedra-806)

Inviato

Buongiorno a tutto il Forum finalmente anche Fiat ha deciso di fare un minivan come si deve!!! adesso però vogliamo anche una versione vitaminizzata Abarth per battere tutta la concorrenza comprese le Mercedes!!!!

Inviato
19 minuti fa, mvbrutale scrive:

Buongiorno a tutto il Forum finalmente anche Fiat ha deciso di fare un minivan come si deve!!! adesso però vogliamo anche una versione vitaminizzata Abarth per battere tutta la concorrenza comprese le Mercedes!!!!

...e Porsche no?

 

Inviato

domanda il doblò diventerà berlingo?

 

mmm però sui professionali fatico sempre a capire il perchè avere 4 brand e prodotto identico.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
56 minuti fa, nicogiraldi scrive:

domanda il doblò diventerà berlingo?

 

mmm però sui professionali fatico sempre a capire il perchè avere 4 brand e prodotto identico.

 

così il cliente ha più scelta sulle officine a cui rivolgersi, in Germania ci saranno più officine Opel che Fiat o Peugeot ad es.

23 ore fa, nucarote scrive:

Prendendo le misure della Zafira Life come riferimento dovrebbe essere lungo 4,60m Ulysse II era 4.70m. Comunque filologicamente il nome Ulysse ci può stare, un po meno il logo tondo dietro. 

 

il Peugeot Traveller ha 2 passi e 3 lunghezze diverse però

Inviato
Non ho capito e trovato le motorizzazioni disponibili.

Al 99,999% le solite dei fratelli Citroën, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall.


☏ iPad ☏

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
2 ore fa, nicogiraldi scrive:

domanda il doblò diventerà berlingo?

 

mmm però sui professionali fatico sempre a capire il perchè avere 4 brand e prodotto identico.

 

Esatto... non si comprende bene cosa ne sarà di lui... Ho letto che, per soddisfare le normative USA, non potrà essere su base Berlingo, ma un progetto ad hoc. Corretto?

Auto possedute:

  • Fiat Panda 4x4 1.1 54cv Country Club '96
  • Fiat Punto 1.2 60cv ELX 3p '01
  • Fiat 500 1.2 69cv Lounge '08
  • Fiat 500 0.9 85cv Matt Black '12
  • Fiat 500X 1.3 150cv Sport '21
Inviato
22 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Non ho capito e trovato le motorizzazioni disponibili.

 

"I due nuovi modelli saranno disponibili sia in versione a combustione interna ICE (Internal Combustion Engine) sia al 100% elettrica (Battery Electric Vehicle). In particolare le motorizzazioni endotermiche adotteranno l’alimentazione a gasolio in abbinamento alla trasmissione manuale o automatica."

 

diesel ed elettrico di sicuro, sarà il 1.5 da 100 o 130 cv... speriamo anche nel benza.

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