Veramente brutta, e dire che la id.4 mi piace. Come detto in altri topic, secondo me è un errore di Vag partire già adesso con queste nicchie, avrei pensato a coprire i vari segmenti principali prima.

38 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Ci sono anche i prezzi ?
Grazie.

AM+S parla di 53.000.- per la GTX.

 

21 minuti fa, fedegta scrive:

50k Euro per questa bella lamiera esposta rossa 🤢

 

 

A queste cose nessuno ormai ci fa più caso.

Anche i sedili, col poggiatesta NON regolabile, sono una poverata pazzesca, ma piacciono

28 minuti fa, Johnny- scrive:

 

Ti dirò, avendo visto sia ID.4 che Q4 e Eniaq nel traffico la Skoda è quella che mi è piaciuta di più.

La versione coupé onestamente non si sposa troppo bene con la linea di cintura molto alta dei SUV su MEB in generale.

 

A me Enyaq non piace al posteriore perchè troppo monolite con i fari che si perdono mentre ID.4 avendo linee più mobide e luci posteriori a tutta larghezza mi piace molto di più.

Terribile, un ippopotamo elettrico. Se i suv coupé generalmente non sono delle libelluline, questi su base MEB, che hanno il pianale rialzato a causa delle batterie, sono veramente un pugno in un occhio.

42 minuti fa, fedegta scrive:

50k Euro per questa bella lamiera esposta rossa 🤢

 

...sono disponibile anche altri colori 😃😂

 

Negli ultimi anni in volkswagen sembra sempre che esteticamente potevano fare meglio a parte Arteon.
Il prossimo anno vedrò la Tiguan MK3 , ho già paura.

4 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Negli ultimi anni in volkswagen sembra sempre che esteticamente potevano fare meglio a parte Arteon.
Il prossimo anno vedrò la Tiguan MK3 , ho già paura.

 

Io sono curioso di vedere cosa nascerà dal progetto Trinity, comunque penso che per la gamma ID le linee saranno una continua evoluzione di queste quindi morbide.

2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Negli ultimi anni in volkswagen sembra sempre che esteticamente potevano fare meglio a parte Arteon.
Il prossimo anno vedrò la Tiguan MK3 , ho già paura.

VW ha sempre fatto della qualità percepita uno dei motivi per sceglierla rispetto ad altri marchi, ma negli ultimi modelli proposti purtroppo la qualità è calata, gli accostamenti di colori e abbinamenti sono meno belli (id3 e golf 8 ) vedi

 

Le auto costano sempre di più , ma la qualità scende....troppi tagli dei costi

Su Arteon la qualità è rimasta alta.
Su golf hanno eliminato tre dettagli per offrire più accessori di serie.
La qualità costruttiva delle scocche migliora in ogni generazione.