oggi ho fatto un preventivo per una corolla hb Active 1.8 valutando la mia yaris.

Prezzo della corolla con solo l'aggiunta del colore bianco 28.620,sconto della casa 4150 valutazione della mia 11600

totale 13000,non contrattando.

se passi al modello style che ha di tutto e di più si va a 2700 euro in più,pareri?

 

Buon prezzo, ma io valuterei la 2.0

... considerando che adesso sulla Active non danno nemmeno i cerchi in lega... io direi, che la Style è d'obbligo. 

Sulla motorizzazione... io ho il 2000cc, ma già il 1800cc è più che sufficiente. 

La Active viene 24750... se hai messo il perlato.... quindi è un buon preventivo quello che ti hanno proposto. 

Quello dei cerchi in ferro dev essere un errore ci sono quelli in lega da 16.

Per la 2.0 mi sono fatto aprire il bagagliaio per ricordarmi com era e ancora mi chiedo come hanno fatto a studiare una soluzione cosi ridicola,in larghezza ci siamo ma in altezza e' peggio che sulla yaris,forse ci sta un borsone.

In piu' con il 2.0 bollo assicurazione e agevolazioni vanno a ramengo.E' comunque un motore della madonna

La 1.8 ha le batterie al litio, la 2.0 no. Ecco spiegata la differenza del bagagliaio

Comunque un conoscente che lavora in un grosso concessionario Toyota romagnolo, mi ha detto che non sono soddisfatti delle vendite della Corolla. Auris II nei primi due anni vendeva di più

No la 2.0 ha una grossa 12v nel bagagliaio sul 1.8 e' nel cofano

32 minuti fa, mmaaxx scrive:

La 1.8 ha le batterie al litio, la 2.0 no. Ecco spiegata la differenza del bagagliaio

Comunque un conoscente che lavora in un grosso concessionario Toyota romagnolo, mi ha detto che non sono soddisfatti delle vendite della Corolla. Auris II nei primi due anni vendeva di più

 

 

... e ti credo... Auris costava meno... molto meno. 

Oltre ad avere questa differenza sulle batterie è, appunto, il posizionamento della 12V che, sul 2000cc è stata messa nel bagaglio, a ridurre drasticamente lo spazio nel bagagliaio. 

Io penso che chi opta per il 2000cc, prediliga la TS. 

3 ore fa, alfagtv scrive:

Quello dei cerchi in ferro dev essere un errore ci sono quelli in lega da 16.

Per la 2.0 mi sono fatto aprire il bagagliaio per ricordarmi com era e ancora mi chiedo come hanno fatto a studiare una soluzione cosi ridicola,in larghezza ci siamo ma in altezza e' peggio che sulla yaris,forse ci sta un borsone.

In piu' con il 2.0 bollo assicurazione e agevolazioni vanno a ramengo.E' comunque un motore della madonna

C'è tanta differenza di bollo e di assicurazione?

1 minuto fa, stev66 scrive:

C'è tanta differenza di bollo e di assicurazione?

Si sul 2000 paghi circa 290 e la regione non li restituisce,sul 1.8 paghi 190 e in ER te li ridanno per 3 anni.

Per l assicurazione non so forse di un po e' piu alta.

 

3 ore fa, mmaaxx scrive:

un conoscente che lavora in un grosso concessionario Toyota romagnolo, mi ha detto che non sono soddisfatti delle vendite della Corolla. Auris II nei primi due anni vendeva di più

 

2 ore fa, flower scrive:

... e ti credo... Auris costava meno... molto meno. 

 

non credo sia (solo) per il prezzo, ma per il fatto che è cambiato il mercato.

fino a qualche anno fa se volevi un'auto con "alimentazione alternativa" avevi un solo posto dove andare: concessionario Toyota (oppure Lexus, se ben fornito di sghèi). e lì dentro trovavi la "strana" e costosa Prius oppure Auris. stop.

oggi ci sono più scelte. che saranno più o meno valide, ma tra ibridi, micro-ibridi, phev ed elettriche è un mercato più vario e vivace.

a questo aggiungi che se c'è un segmento che in questo momento sta molto soffrendo la sempre più massiccia crescita di SUV e crossover è proprio quello delle classiche berline/sw di segmento C.

 

di fatto Corolla affronta un contesto più difficile di quello in cui si affacciò la prima Auris ibrida.