Dietro L' AT e Leclerc è diventato un bollito che le prende regolarmente da Sainz...

 

basta io smetto qui  

Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da Aymaro

Si può sempre usare il piano B, ma dubito che la FIA ce la passi 

Sul rettilineo però la Merc saltella come un canguro

si si anche la ducati pareva dover ammazzare tutti dai test invernali,poi si è visto domenica che è successo...

 

Direi che Mercedes un qualche problemino lo ha, spero che se lo porti dietro per un bel po’ 

Come ho detto ad un amico, amo l'ingegneria. Guarda con un cambio radicale che soluzioni hanno tirato fuori.

Ora Mercedes-Benz si è spinta ancora oltre, magari vincerà, magari perderà....ma è uno spettacolo avere un così "libero" movimento di idee.

 

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Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da AleMcGir

Toto e Max quando fanno i complimenti alla Ferrari:

 

 

A parte gli scherzi, mi vengono da fare un paio di considerazioni dopo questi primi test:

aspetti positivi, Ferrari pare più reattiva degli altri anni con gli sviluppi, hanno portato subito aggiornamenti (anche se piccoli) e pare che funzionino bene;

aspetti negativi, Mercedes conferma ancora una volta una potenza tecnica che nessun team secondo me ha ancora eguagliato, portano roba nuova a ciclo continuo, e gestiscono alla grande anche la scelta del momento in cui farli vedere agli altri.

 

Io non sono in grado di ipotizzare chi abbia trovato la soluzione migliore, l'unica cosa che so è che non ero così ansioso per l'inizio della stagione da anni.

 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

 

Certo che 'sto saltellamento è bello fastidioso, deve essere tosta una gara intera così

 

 

Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da GL91

Ho visto su youtube gli highlights e mi ha sorpreso vedere come AT e MB siano sedute sul posteriore e quanto saltellano.
Gasly sembrava in offroad da quanto rimbalzava.

Mercedes come tutti gli anni si nasconde:

I primi dati: Mercedes prima si mostra e poi si nasconde - Federico Albano - Opinioni (formulapassion.it)