1 ora fa, bad_Q scrive:

Sono felicissimo di avere la vecchia leva.

1 ora fa, AlfaZeta6 scrive:

Che nella brutta  situazione in cui è messa STLA e AR, investono seppur "poco" in un modello che non è più sinergico. secondo me

Non è sinergico ma, ad oggi e per un bel po', qualche numero lo fa.

Non tantissim ma fa il suo ed abbandonarlo ora è deleterio per il marchio.

Poi penso sia abbastanza profittevole come modello o sbaglio? 

anteprima mondiale di un pezzo di plastica...

 

comunque dopo averci fatto quasi 2000 km su uno Sportage ibrido, credo che la rotellona sia molto pratica per una guida che non prevede intervento del guidatore sulla trasmissione. le posizioni le memorizzi già dal primo giorno senza dover più guardare il selettore: si mette in D e ci si scorda di tutto il resto. poi non so se questa è la mission di Tonale (a meno che le palette al volante non diventino di serie).

1 minuto fa, v13 scrive:

anteprima mondiale di un pezzo di plastica...

 

comunque dopo averci fatto quasi 2000 km su uno Sportage ibrido, credo che la rotellona sia molto pratica per una guida che non prevede intervento del guidatore sulla trasmissione. le posizioni le memorizzi già dal primo giorno senza dover più guardare il selettore: si mette in D e ci si scorda di tutto il resto. poi non so se questa è la mission di Tonale (a meno che le palette al volante non diventino di serie).

 

Beh considerato che sarà solo 160 mhev e 280 plug-in direi che saranno sempre di serie (c'è anche il 1.6 Diesel ma non so ancora per quanto)

6 minuti fa, j scrive:

 

Beh considerato che sarà solo 160 mhev e 280 plug-in direi che saranno sempre di serie (c'è anche il 1.6 Diesel ma non so ancora per quanto)

 

Direi fino a fine produzione, visto che il senso di Tonale è quello, hanno tolto il diesel da Compass apposta

44 minuti fa, falconero79 scrive:

 

me lo domando anche io. Attendiamo, sicuramente se c'è qualcosa uscirà.

 

 

https://www.***filtro automatico***/511709-alfa-romeo-santo-ficili-prende-il-posto-di-jean-philippe-imparato-come-ceo

 

 

non so perchè è uscito il filtro automatico ma si tratta del famoso club

Perché è un classico sito da clickbait che altro fa che fare copia incolla da altra roba in rete, e specie quando prende roba da siti stranieri traducendola pure sbagliata…

Come staff abbiamo preferito filtrare certo siti.

La notizia del cambio CEO AR è presente praticamente in ogni media serio di settore, per cui basta prendere l’articolo altrove.

1 minuto fa, __P scrive:

Perché è un classico sito da clickbait che altro fa che fare copia incolla da altra roba in rete, e specie quando prende roba da siti stranieri traducendola pure sbagliata…

Come staff abbiamo preferito filtrare certo siti.

La notizia del cambio CEO AR è presente praticamente in ogni media serio di settore, per cui basta prendere l’articolo altrove.

Per non parlare di contenuti che rubano senza citare la fonte oppure , cosa che mi fa imbestialire, auto palesi fatte in AI su cuI scrivono articoli fuffa 

Fine OT

3 minuti fa, __P scrive:

Perché è un classico sito da clickbait che altro fa che fare copia incolla da altra roba in rete, e specie quando prende roba da siti stranieri traducendola pure sbagliata…

Come staff abbiamo preferito filtrare certo siti.

La notizia del cambio CEO AR è presente praticamente in ogni media serio di settore, per cui basta prendere l’articolo altrove.

ok, sapevo del sito, ma non ricordavo del filtro.

Non provo molta simpatia nemmeno io verso quel posto, ma essendo una notizia che mi è comparsa sul telefono non ho pensato a cercarlo altrove prima di postare. Scusate

Per il MY 2025 della Tonale si continua a parlare qui ⤵️

 

 

NIENTE V6 PER GIULIA E STELVIO - Sulle attesissime nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio, invece, al momento ci sono più dubbi che certezze. Imparato ha garantito che saranno auto dallo “stile eccezionale” e con un “alto livello di elettrificazione”, spiegando come l’azienda stia concentrando gli sforzi su diversi progetti, da un range estender ai sistemi ibridi a 48 volt. Nessuno spiraglio di speranza, invece, per i tanto chiacchierati motori 6 cilindri biturbo della famiglia Hurricane che Stellantis produce dal 2021 a Santillo, in Messico. “Le Alfa, molto semplicemente, non li monteranno”, ha detto in modo categorico l’ex numero uno della casa milanese.

 

https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-pilloline-futuro-parigi-398677