1 ora fa, KimKardashian scrive:

Sicuramente ma infatti è inutile disperarsi, primo perchè il piano è su carta, secondo perchè Stellantis come VAG ha una quantità enorme di fabbriche in Europa che producono motori a combustione e trasmissioni e dall’oggi al domani non puoi chiuderle o riconvertirle, terzo questi annunci/piani/interviste mi sanno tanto dei cinguettii di musk per aumentare le quotazioni in borsa. Qua ogni giorno parla uno, e si annunciano modelli ma la realtà è comunque ben diversa. 
Poi comunque le piattaforme che faranno da base son comunque evoluzioni delle attuali quindi non è scontata questa corsa alle elettriche.

 

Per ora c’è la Kid polacca, vedremo al 2025 queste nuove Stelvio e Giulia. Tanto comunque dovrebbero annunciarle ufficialmente a fine anno/inizio 2023 

Si ma non è che siccome sono schedulare al 2025 puoi tornare indietro. Anche perché in Stellantis già si inizia a lavorare per quelle robe.

Non puoi alzarti al 2024 e dire :" aggiungo la versione a benzina"

A chi critica le soluzioni range extender… si vede che non vi siete trovati a guidare una tesla a 90 km/h in autostrada con riscaldamento spento d’inverno con qualche % rimasta di carica di batteria … bella la teoria ma quando si parla di esperienze reali si cambia in fretta idea.

22 minuti fa, Marco1975 scrive:

A chi critica le soluzioni range extender… si vede che non vi siete trovati a guidare una tesla a 90 km/h in autostrada con riscaldamento spento d’inverno con qualche % rimasta di carica di batteria … bella la teoria ma quando si parla di esperienze reali si cambia in fretta idea.

Sicuramente ci saranno evoluzioni sulla propulsione elettrica, non ci son dubbi, ma a dir la verità un motorino non è proprio il massimo. Lo può fare Mazda come si vocifera (ma ammetto di non essere aggiornato sugli sviluppi) con un Wankel, ma un motore tradizionale mi rende piuttosto perplesso.

1 ora fa, M86 scrive:

Non è che Alfa sviluppa un motore ICE, è Stellantis, che può successivamente adeguarlo al modello su cui viene montato con mappature e ridimensionamento della parte EV .

 

E dato che nei prossimi anni i marchi stellantis continueranno a proporre motori con parte termica, perché dare per morto l'ICE in Alfa, se non per una visione "Teslara" del marchio?

Ecco, per Stellantis il motore del futuro, che deve condividere su più modelli possibili per abbattere il più possibile i costi ed aumentare le economie di scala, sono le batterie.
 

Stellantis può anche prolungare la vita dei modelli attuali se la transizione dovesse rivelarsi più lunga del previsto, ma i nuovi modelli nascono necessariamente EV.

 

 

 

Bene. Se li tengano. Ci faranno solo risparmiare tanti soldi facendoci tenere le nostre Alfa molti più anni. Una nuova specie di Youngtimer si profila … e ai soliti che diranno “tanto sarà uguale per tutti” (1) non è vero , vedasi giapponesi, coreani, bmw, Dacia e chi sdoppia l’azienda tra bev e no bev come Ford e probabilmente Renault (2) fosse anche vero, per un marchio ridotto al lumicino con meno di 60,000 vendite mondiali nel 2021 come alfa ogni errore può essere l’ultimo. 

Con un costruttore americano in casa, quello che proprio non manca è la possibilità di fare sinergie sui grossi ICE. 

Se non ce l'ha Stellantis non ce l'ha nessun altro.

La verità è che il management provinciale che ha gestito Alfa post 86* ha sempre e solo visto il suo cortile di casa.

Marchionne aveva spezzato questo meccanismo.. ma chi è venuto dopo lo ha restaurato anche peggio.

 

Se faranno solo BEV è perché costerà meno e soldi per fare le cose per bene non li vogliono investire.

Sebbene li abbiano.

Giusto o sbagliato? Magari dal punto di vista finanziario non è neanche sbagliato, ma scordatevi le fabbriche piene... minima spesa e minima resa.

 

Altri alibi da un punto di vista industriale non ci sono.

 

Guardate che bella gamma che ha F-pace, che pure ha in piedi progetti Bev only pure lei.

E le sinergie loro con chi dovrebbero farle?

 

Gente che ha fatto grande la BMW, la Lexus o la Ferrari abita altrove...

Per noi c'è la Kid e i cassoni Bev.

Tanti auguri sinceri.. io passerò ad altro e mantengo un enorme pessimismo sulla riuscita di questo piano.

Chi vivrà vedrà.

 

*Quello di prima ne aveva molte altre di pecche per carità... Ma le balls non mancavano. 

Modificato 15 Aprile 20223 anni fa da Motron

Vabbè che Alfa si critica sempre a prescindere, ma siamo arrivati a criticare prodotti che non ci sono ancora, che vedremo se va bene tra 3 anni, destinati a chi potrà permetterseli, perché se uno compra una BEV di segmento D si suppone che un garage dove ricaricarla ce l’abbia e si faccia bastare gli 800 km promessi, facciamo anche solo 600 reali.

 

13 minuti fa, xtom scrive:

Vabbè che Alfa si critica sempre a prescindere, ma siamo arrivati a criticare prodotti che non ci sono ancora, che vedremo se va bene tra 3 anni, destinati a chi potrà permetterseli, perché se uno compra una BEV di segmento D si suppone che un garage dove ricaricarla ce l’abbia e si faccia bastare gli 800 km promessi, facciamo anche solo 600 reali.

 

Non so se conosci uno ricco, ma ti assicuro che prescindere non si fanno bastare niente, neanche il ragionevole e figuriamoci quindi l'irragionevole.

Se gli vuoi vendere una Bev, non è questo il mood giusto 🤣

Tesla ha aperto dei cassetti diversi.. è per questo che ha fatto breccia.

 

Mi piacerebbe sapere come va i4 rispetto a serie 4.. @4200blu per caso hai dei dati da condividere?

1 minuto fa, Motron scrive:

Non so se conosci uno ricco, ma ti assicuro che prescindere non si fanno bastare niente, neanche il ragionevole e figuriamoci quindi l'irragionevole.

 

Se sei ricco e non ti fai bastare niente 800 km li fai in elicottero o in jet privato.
 

8 minuti fa, Motron scrive:

Se gli vuoi vendere una Bev, non è questo il mood giusto 

Tesla ha aperto dei cassetti diversi.. è per questo che ha fatto breccia.

Se sei ricco e il mood giusto è una rossa che fa brum brum, ci sono tanti modelli Ferrari disponibili, più di quanti ne abbia e ne avrà Alfa 

2 minuti fa, xtom scrive:

Se sei ricco e non ti fai bastare niente 800 km li fai in elicottero o in jet privato.
 

Se sei ricco e il mood giusto è una rossa che fa brum brum, ci sono tanti modelli Ferrari disponibili, più di quanti ne abbia e ne avrà Alfa 

Ecco appunto.. non conosci uno nel range di spesa delle auto di cui stiamo parlando.. 

Vai a dire a un imprenditore che o ti bastano 800 km o vai a cagare e vedi dove ti ritrovi tu.

E non c'entra il fatto che di elicotteri magari il signore ce ne ha 2.