Solo che sta D-uv sarà più una crossover che un Suv e sui 4,6 metri, al confine tra i segmenti C e D. 
Secondo me la comunanza con le forme C4X e C5X - pur con estetica Lancia - ci sarà. 

9 minuti fa, Marco1975 scrive:

Solo che sta D-uv sarà più una crossover che un Suv e sui 4,6 metri, al confine tra i segmenti C e D. 
Secondo me la comunanza con le forme C4X e C5X - pur con estetica Lancia - ci sarà. 

Sicuro?

9 minuti fa, Marco1975 scrive:

Solo che sta D-uv sarà più una crossover che un Suv e sui 4,6 metri, al confine tra i segmenti C e D. 
Secondo me la comunanza con le forme C4X e C5X - pur con estetica Lancia - ci sarà. 

 

Ci credo. Se non sarà un suv ma un crossover sui 4.6 mt viene automatico pensare a quel tipo di carrozzeria fastback, visto il trend che c'è attualmente. 

Adesso, only-alfa scrive:

 

Ci credo. Se non sarà un suv ma un crossover sui 4.6 mt viene automatico pensare a quel tipo di carrozzeria fastback, visto il trend che c'è attualmente. 

C4 e C5 X sono delle berline a 2,5 volumi con ruote grosse e rialzate.

Sono crossover in quanto fondono i concetti di sedan a quelli delle UV.

Anche Ferrari sta facendo una crossover… guardando i prototipi non ha molto che spartire con le fastback citate, per dire.

Piccolo indizio senza svelare troppo…

 

 

Prendetelo come semplice riferimento, il genere sarà grosso modo questo. Che poi il montante C sia più o meno non cambia molto… 

 

PS: anche questa è una crossover 😜

 

31 minuti fa, Auditore scrive:

 

E fin qui tutti ne eravamo al corrente…

Non vorrei che questi pubblichino ciò che venga scritto qui spacciandole per informazioni giunte proprio da Lancia.

Modificato 29 Giugno 20223 anni fa da Osv

1 ora fa, __P scrive:

Piccolo indizio senza svelare troppo…

 

Banalmente...

 

 

Saranno sorelle e con stesso codice progetto, ovvero il 74 (dimensioni tra C e D, piattaforma Medium)

1 ora fa, Osv scrive:

E fin qui tutti ne eravamo al corrente…

Non vorrei che questi pubblichino ciò che venga scritto qui spacciandole per informazioni giunte proprio da Lancia.

Mmm sti qui scrivono che ci sarà la versione benzina e avra’ il pianale della 208, ho forti dubbi su entrambe le cose

Adesso, Davialfa scrive:

Mmm sti qui scrivono che ci sarà la versione benzina e avra’ il pianale della 208, ho forti dubbi su entrambe le cose

Se parliamo di new Ypsilon si…

Sarà prodotta sulla piattaforma CMP/eCMP di seconda generazione ed oltre alla trazione completamente elettrica, avrà anche il 1.2 3L ibrido.

Sarà l’ultima Lancia ad avere un powertrain termico seppur con ibridazione leggera.

Come per le ultime produzioni exPSA avrà molto in comune con le auto di segmento B basate sulla medesima piattaforma.

39 minuti fa, __P scrive:

Se parliamo di new Ypsilon si…

Sarà prodotta sulla piattaforma CMP/eCMP di seconda generazione ed oltre alla trazione completamente elettrica, avrà anche il 1.2 3L ibrido.

Sarà l’ultima Lancia ad avere un powertrain termico seppur con ibridazione leggera.

Come per le ultime produzioni exPSA avrà molto in comune con le auto di segmento B basate sulla medesima piattaforma.

Ah ok, pensavo che lancia ripartisse dal solo bev