C.V.D. la leva in mezzo al tunnel sparisce anche su CRV EU , accetto scommesse

Modificato 14 Luglio 20223 anni fa da Matteo B.

19 minuti fa, Matteo B. scrive:

C.V.D. la leva in mezzo al tunnel sparisce anche su CRV EU , accetto scommesse

È tutta una mossa per far sembrare vecchia Tonale 😂

3 minuti fa, KimKardashian scrive:

È tutta una mossa per far sembrare vecchia Tonale 😂

 

Se poi al posto della plastica croccante mettono della morbida pelle tutt'intorno, vogliono proprio provocare 🤣

 

41 minuti fa, KimKardashian scrive:

È tutta una mossa per far sembrare vecchia Tonale 😂

dilla giusta..UN GOMBLOTTO.

 

hanno cambiato il comando del cambio della ZR-V dopo aver visto le foto ufficiali della Tonale 

Comunque...ehm...l'ho digerita. Non si può dire sia bella, come anche corolla cross, ma sicuramente sarà un'ottima alternativa tra i c-uv

Primo messaggio aggiornato con tutte le versioni presentate sin'ora.

 

Sembrerebbe verrà introdotta in Europa...secondo me ha il grande difetto delle ultime Honda e Subaru, tecnologie che elevano i due marchi rispetto agli altri generalisti ma linee anonime (ed in parecchi casi datate) che ne mortificano le sorti sul mercato europeo

Modificato 27 Novembre 20222 anni fa da Insidek

On 4/4/2022 at 16:26, Cole_90 scrive:

Mamma mia che sciatteria senza pari come Kuga

Cos'è, un vestito? 

Aspettiamo la versione europea e i prezzi. Speriamo sia awd. Ovviamente non è una fashion car, e se la tendenza della moda attuale è l'X1 non è un male. 

11 ore fa, Insidek scrive:

Sembrerebbe verrà introdotta in Europa...secondo me ha il grande difetto delle ultime Honda e Subaru, tecnologie che elevano i due marchi rispetto agli altri generalisti ma linee anonime (ed in parecchi casi datate) che ne mortificano le sorti sul mercato europeo

Vedo gran confusione di linguaggi...  tedesche che sembrano coreane, coreane che sembrano giapponesi di 15 anni fa, giapponesi come Mazda e anche Honda che tornano al classico (o lo interpretano).. non ci sono più leader del "buon gusto giusto". 

Semmai è la mancanza di family feeling che è lampante ed (in parte) un difetto,  per me. Ricordo però che esiste ACURA e certi stilemi del posteriore di questa ricordano le linee ed i dettagli della RDX e MDX. E questo in USA soprattutto può pagare assai. 

Utubbu mi tedia con questo video della versione japana della ZR-V.

Mi sa che questa va proprio vista dal vivo, perché così fa una impressione... beh... strana.

Comunque, il frontale mi piace molto.

 

 

 

 

Vi ci metto anche questo, perché mi fa troppo ridere!

E comunque, se la spulciano ben bene.

 

 

Modificato 15 Aprile 20232 anni fa da Jack.Torrance

 

Ecco la versione europea che arriverà a settembre.

 

Di taglia è media – lunghezza 4,57 metri e altezza 1,62 – è un SUV basato sull'efficace piattaforma “e:NF” della Civic, la ZR-V presenta comunque un telaio su misura, rigido ed efficace, votato a offrire agilità e interessanti doti stradali, ben supportate dal retrotreno multilink. Nel cofano si trova il powertrain ibrido e:Hev già apprezzato sulla Civic, che fa leva prevalente sulla trazione elettrica, ed è costituito da un 2.0 quattro cilindri benzina a ciclo Atkinson, abbinato a due motori a batteria, per una potenza complessiva di 184 cavalli. Il bagagliaio è di 380 litri