Oltre a tuttto, non fossilizziamoci sul modello Padania, cioe' pianura con grandi citta' circondste da cittadine ben xollegate.

L'Italia e' fatta di colline / montagne, non di pianure .

Qui in Liguria, andare a vivere nei paesi limitrofi alle grandi citta' e' in pratica impossibile se si lavora e ci si interfaccia con esse.

La Riviera per prezzi e collegamenti . L'entroterra per collegamenti*e clima .

Solo un esempio personale : una cugina di mia madre che sta ad Arenzano, ( 20k km da Genova ) ha smesso di venire a teatro a Genova perche' treni non ce ne sono oltre una certa ora e comincia ad essere anziana per guidare la sera.

Ripeto : Paperopoli e' un tipo di agglomerato urbano, ma nin l'unico.

*Le strade dell'entroterra sono splendide se amate le gite in moto, uj po' meno se dovete farle , sopratttutto d'inverno. Ora ovviamente meno, ma trovare ghiaccio a 10 km in linea d'aria dal mare era la norma fino a 20 anni fa.

Io vivo in periferia, per arrivare al lavoro in automobile impiego 15-20 minuti in base al traffico. Se dovessi prendere l’autobus (ci ho provato) impiegherei un’ora e mezza circa a causa del fatto che non esistono linee di autobus dirette. Lo stress lo avrei dall’uso dell’autobus.

14 minuti fa, vince-991 scrive:

Io vivo in periferia, per arrivare al lavoro in automobile impiego 15-20 minuti in base al traffico. Se dovessi prendere l’autobus (ci ho provato) impiegherei un’ora e mezza circa a causa del fatto che non esistono linee di autobus dirette. Lo stress lo avrei dall’uso dell’autobus.

È qui che dico: bisogna investire e migliorare il trasporto pubblico.

Perchè così, allo stato attuale, è un mero palliativo come presenza, specialmente in certe zone.

43 minuti fa, stev66 scrive:

ha smesso di venire a teatro a Genova perche' treni non ce ne sono oltre una certa ora e comincia ad essere anziana per guidare la sera.

Musk ti direbbe che la soluzione sono i taxi a guida autonoma, posto che per un'anziana signora non credo sia agevole entrare e uscire da un cybercab

Posso dire una cosa sicuramente impopolare e magari anche cattiva?

Da utilizzatore di mezzi pubblici, mi son stufato di vedere per esempio in metropolitana che siamo pochi pirla a pagare il biglietto, mentre marmaglia di varie etnie e purtroppo anche giovanissimi italici si adoperano saltando il tornello o dove non è possibile ti si appiccicano dietro per non pagare.

Sono stufo della grande maleducazione di molte persone sui mezzi ed in determinati momenti/zone della scarsa percezione di sicurezza.

Ecco, questo a mia avviso è un grosso deterrente per molti.

Perché come in altri ambiti, si tende ad abbandonare e si creano le categorie di serie A e di serie B ed il trasporto locale è spesso interpretato come quello di serie B.

3 ore fa, vince-991 scrive:

Io vivo in periferia, per arrivare al lavoro in automobile impiego 15-20 minuti in base al traffico. Se dovessi prendere l’autobus (ci ho provato) impiegherei un’ora e mezza circa a causa del fatto che non esistono linee di autobus dirette. Lo stress lo avrei dall’uso dell’autobus.

E hai mai fatto qualcosa per chiedere di cambiare la situazione?

Miei two cents: il poco rispetto per le regole dei mezzi pubblici è direttamente proporzionale alla carenza di considerazione che c'è verso gli stessi, a livello generale, da parte della collettività.

In parte giustificata a sua volta dalla carenza inefficienza del trasporto pubblico...

È un circolo vizioso.

Ma da qualche parte devi incominciare se lo vuoi interrompere. E cominciare ad investirci seriamente è un buon primo passo, a mio avviso.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da led zeppelin

4 ore fa, xtom scrive:

Musk ti direbbe che la soluzione sono i taxi a guida autonoma, posto che per un'anziana signora non credo sia agevole entrare e uscire da un cybercab

Senza dubbio, ma ad oggi taxi a guida autonoma per strada non ne vedo, per lo meno in italia. Ed uber e' vietato od ha prezzi da gioielleria.