10 minuti fa, FaGiO scrive:

 

Non vedo piazzali pieni di Yaris GR4...

 

per l'appunto. 

10 minuti fa, angelogiulio scrive:

veramente la delta per tutti gli anni 80 se l'è comprata gente che voleva una macchina comoda, spaziosa ma non troppo grossa. era un'auto normalissima e non certo per una clientela "sportiva", anzi. quindi anche basta con questa  ossessione per un modello speciale che 

 

1) han comprato in pochi

 

2) sapevano guidare ancora meno

 

3) oggi non comprerebbe nessuno

Io credo che se oggi stessimo parlando di una Delta e della sua sorella sportiva invece che della Y in molti sarebbero ben più felici, me compreso.

Dici che una versione sportiva a benzina, manuale (con possibilità di averla doppia frizione) e 4wd non venderebbe? Io credo esattamente il contrario. Venderebbe tantissimo specie se fosse davvero una bella auto con forti richiami al passato.

Che poi risollevare un marchio con un modello speciale sia impossibile ti do ragione ma se fosse accompagnata dalla versione standard come in passato, avrebbe un buon successo.

6 minuti fa, Ouatime scrive:

Io credo che se oggi stessimo parlando di una Delta e della sua sorella sportiva invece che della Y 

Infatti… se fossimo in un thread non dedicato ad Ypsilon potreste continuare a discuterne, ma siccome sul titolo

leggo Ypsilon siete OT. Due o tre post sono tollerabili, oltre no… 😌

10 minuti fa, __P scrive:

Infatti… se fossimo in un thread non dedicato ad Ypsilon potreste continuare a discuterne, ma siccome sul titolo

leggo Ypsilon siete OT. Due o tre post sono tollerabili, oltre no… 😌

Cancella pure se li reputi OT. 

Tornando a questa Ypsilon, dovrebbe avere una versione HF 4x4, ma solo BEV. 

Per il resto mi aspetto il powertrain mhev 100/136 cv, e nessuna versione manuale. 

Molto si giocherà sulla linea esterna e sulle dotazioni. 

Non credo avremo comunque le 40k vendute all'anno ora, anche perché lo, street price sarà almeno il doppio ( cit.) 😁

3 ore fa, GmG scrive:

La attuale Ypsilon è, dal 2017, commercializzata solo in Italia. 

Le Ypsilon globale '22 e '23 😜

 

 

 

Quanto so matti i giapponesi 😍

27 minuti fa, stev66 scrive:

Tornando a questa Ypsilon, dovrebbe avere una versione HF 4x4, ma solo BEV. 

Per il resto mi aspetto il powertrain mhev 100/136 cv, e nessuna versione manuale. 

Molto si giocherà sulla linea esterna e sulle dotazioni. 

Non credo avremo comunque le 40k vendute all'anno ora, anche perché lo, street price sarà almeno il doppio ( cit.) 😁

napolitano ha detto di no : la HF non è a trazione integrale su ypsilon 

Ipotesi per l'andamento della portiera posteriore, partendo da questa foto...

 

Vista interna