Ho fatto vedere le foto a mia moglie "Ypsilonara" della prima ora...

 

Il giudizio è stato "...che schifo! Non è una Ypsilon!"

 

Direi che la prima cliente è già persa..... 😅

1 hour ago, dalfer said:

La notizia è vera. Mi trovo casualmente proprio a Montbéliard e la notizia è anche sulla stampa locale. Questa foto non mi pare sia stata condivisa finora.

 

 

"casualmente"

1 ora fa, dalfer scrive:

La notizia è vera. Mi trovo casualmente proprio a Montbéliard e la notizia è anche sulla stampa locale. Questa foto non mi pare sia stata condivisa finora.

 

Oh grazie, qui si vede benissimo il frontale, vi dirò questa oltre a prendere i clienti ex MiTo prende anche i futuri ex C3 ora che quest'ultima è diventata un crossover e Ypsilon alla lontana nel frontale la ricorda.

 

Nella lavorazione dei lamierati delle portiere solo io ci vedo un timido tentativo di richiamare l'attuale Ypsilon, nervatura nella parte bassa, e quella del passato, accenno di linea ad arco nella parte superiore che unisce i fari anteriori e posteriori?

1 ora fa, __P scrive:

 

Per farci stare la maniglia nascosta, mantenendo il giro porta, hanno ridotto la dimensione del vetro fisso.

 

(Giro porta più simile a quello di Corsa che non a quello di 208)

1 ora fa, savio.79 scrive:

 

 

Un attimo! Un attimo!

 

Firmala prima che compaia su altri siti del settore.

Modificato 13 Dicembre 20231 anno fa da MotorPassion

1 ora fa, Vulcar scrive:

 

 

1 ora fa, AndreaB scrive:

Ho fatto vedere le foto a mia moglie "Ypsilonara" della prima ora...

 

Il giudizio è stato "...che schifo! Non è una Ypsilon!"

 

Direi che la prima cliente è già persa..... 😅

E non sarà la prima... Ypsilon è un'auto da donna e tale doveva restare 

2 minuti fa, machefredfa scrive:

E non sarà la prima... Ypsilon è un'auto da donna e tale doveva restare 

 

Ma anche no.

Comunque io conosco una signora che ha sempre avuto Lancia Ypsilon e quando è uscita l'attuale versione 5 porte lei è passata a MiTo. 😁

...si conosce quando é accaduto l'inabissamento?

1 ora fa, 3volumi3 scrive:

 

Venedo a cose serie, è così facile rubare un prototipo da un impianto di produzione? Non è come rubare una vettura parcheggiata in perifieria con un trasponder clonato. Immagino che non sia facile entrare in un area controllata come una fabbrica Stellantis. E poi, perché rubare un prototipo? Le auto nuove si rubano per i pezzi di ricambio o per metterle sul mercato dopo averle bonificate, di un prototipo non te ne fai nulla (a meno che tu non voglia bullarti di avere immagini esclisve da mostrare su AP ).

Ricatto/riscatto?

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Ricatto/riscatto?

Han sbagliato magari: volevano ciulare un 208 e si son trovati una macchina che nemmeno loro sapevano che cacchio era 🤣

1 ora fa, AndreaB scrive:

Ho fatto vedere le foto a mia moglie "Ypsilonara" della prima ora...

 

Il giudizio è stato "...che schifo! Non è una Ypsilon!"

 

Direi che la prima cliente è già persa..... 😅

Diciamo pure che il bianco,almeno per quel che si vede, non le dona molto..credo che sia più adatto,soprattutto per lo sviluppo del calice, immaginarla con tinte scure.