In base a quanto visto e letto fino ad ora, non metto in dubbio che prestazioni e  handling  saranno ottimi pero' tra estetica e peso non riesco proprio a farmela piacere. 

Volessi un' auto cosi', sorvolerei su questa M2 e le preferirei una Cayman GTS se i due posti posteriori non fossero un must...e se lo fossero, finirei per rinunciare ad una coupé (ed alla possibilità' del cambio manuale) e le preferirei una Giulia Q. 

Oppure, ci sarebbe sempre l' opzione di una M2 Competition F87. 

Avevo basse aspettative ma...

18 minuti fa, poliziottesco scrive:

In base a quanto visto e letto fino ad ora, non metto in dubbio che prestazioni e  handling  saranno ottimi pero' tra estetica e peso non riesco proprio a farmela piacere. 

Volessi un' auto cosi', sorvolerei su questa M2 e le preferirei una Cayman GTS se i due posti posteriori non fossero un must...e se lo fossero, finirei per rinunciare ad una coupé (ed alla possibilità' del cambio manuale) e le preferirei una Giulia Q. 

Oppure, ci sarebbe sempre l' opzione di una M2 Competition F87. 

Ma basta anche una Cayman S, che ha "solo" 350cv ma pesa 1385 kg...

Sono l'unico a cui piace. 😅

Comunque pare un po' pesantuccia. 🤔

1 ora fa, 4200blu scrive:

Hai ragione, per una sportiva e pesante, ma cosa avete aspettato? Sotto la pelle e la stessa macchina come una M4, cosi da dove potrebbe saltare fuori un peso piu piccolo? Impossibile per un modello in gerarchia piu sotto con prezzo piu basso (72.800.-). Se una dovrebbe essere meno pesante, pooi la M4 perche e il modello piu costoso e cosi con piu possibilita di usare elementi leggeri. M2 e solo il povero fratello dell' M4.

 

 

 

 

mi pare che stai cercando di difendere  l'indifendibile a questo giro

1 ora fa, __P scrive:

Ma quei 130 kg (dichiarati) in più di una M240i a cosa sono dovuti? 🤔

infatti sono curioso pure io

55 minuti fa, AlexMi scrive:

E' più corta della M4, e forse ci stiamo abituando male, quasi 80k su strada sono tantissimi soldi, almeno per me.

Stavo per dire ci prendi quasi una quadrifoglio...poi sono andato a vedere quanto costa ora

6 minuti fa, MotorPassion scrive:

Sono l'unico a cui piace. 😅

Comunque pare un po' pesantuccia. 🤔

Mi sa di si

15 minuti fa, mikisnow scrive:

È il peso in più per i paraurti. 😬

son di cemento?

1 ora fa, johnpollame scrive:

Avevo basse aspettative ma...

Quel “ma” potrebbe aumentare l’accezione negativa dopo aver visto la versione accessoriata con le Motorsport Performance Parts*. 🫣

 

* Non posto perché qualcuno potrebbe essersi appena svegliato… e non vorrei rovinargli la giornata 😂

 

Modificato 12 Ottobre 20222 anni fa da __P

1 ora fa, __P scrive:

Ma quei 130 kg (dichiarati) in più di una M240i a cosa sono dovuti? 🤔

La differenza non sono 130kg ma solo 90kg

 

 

e poi alla fine sono le solite differenze come altro motore (B58D / S58T), altri freni, altri cerchi, rinforzamento della carrozzeria li e la...ecc. Sono 5kg qui e 3 la che in addizione fanno la differenza come sempre.

 

 

 

 

Ma cosa vi aspettavate nel 2022?

L'Elise esiste già e la propone Lotus.

secondo me è estremamente focalizzata sul segmento acquirenti a cui si rivolge.

Per chi volesse "divertirsi" un po' è disponibile il configuratore sul sito BMW Italia.

 

Per me una così. 😊

 

 

Modificato 12 Ottobre 20222 anni fa da MotorPassion