7 minuti fa, led zeppelin scrive:

Sportage e Austral segmento C.

Espace forse forse una D....con un unico motore...che è....un 1.2 3 cilindri. Suona familiare 😄?

Un tre cilindri full-hybrid con 200 cv combinati, no, non mi sembra famigliare

12 minuti fa, maxsona scrive:

Possiamo prendere anche la Sorento

Ah ok. Un'auto generalista di successo prodotta e venduta a palate a livello mondiale come Sorento, confrontata con una di nicchia di un marchio a molti sconosciuto in pochi paesi europei.

Non so, cosa centra?

Adesso, led zeppelin scrive:

Ah ok. Un'auto generalista di successo prodotta e venduta a palate a livello mondiale come Sorento, confrontata con una di nicchia di un marchio a molti sconosciuto in pochi paesi europei.

Non so, cosa centra?

Non stiamo parlando di quali motorizzazioni offrono le auto di segmento D nel mercato Italiano?

Offerta X3 ITALIA: 20x, M50x, 20d, 40dx, 30ex

Perché 5 modelli quando ne basterebbe uno solo - la 30ex ?? Oppure le M50 (92.300.-€) e 40d (75.900.-€) sono tutti privati?

16 minuti fa, maxsona scrive:

Un tre cilindri full-hybrid con 200 cv combinati, no, non mi sembra famigliare

Quindi un 1.2 mildhybrid 145 cv 3 cilindri non va bene mentre un 1.2 full hybrid da 200 cv sempre a 3 cilindri va benissimo ed è il non plus ultra. Contento te.

15 minuti fa, maxsona scrive:

Non stiamo parlando di quali motorizzazioni offrono le auto di segmento D nel mercato Italiano?

Ma davvero vuoi confrontare Kia con Lancia?

Kia fa numeri a livello mondiale che le consentono di avere in gamma qualsiasi cosa, dal benzina all'elettrico.

2 ore fa, led zeppelin scrive:

Quindi un 1.2 mildhybrid 145 cv 3 cilindri non va bene mentre un 1.2 full hybrid da 200 cv sempre a 3 cilindri va benissimo ed è il non plus ultra. Contento te.

Mild-hybrid contro full-hybrid, cinquanta cavalli in più, veramente secondo te è la stessa cosa?

2 ore fa, led zeppelin scrive:

Kia fa numeri a livello mondiale che le consentono di avere in gamma qualsiasi cosa, dal benzina all'elettrico.

Non è che il il fatto di avere in gamma qualsiasi cosa che consente a Kia di fare numeri?

Parliamo delle auto Tedesche?

Modificato 1 ora fa1 ora fa da maxsona

9 ore fa, Alain scrive:

Per me la filosofia Lancia deve essere solo questa:

Questa è stata la dannazione di Lancia negli ultimi 30 anni.

Così come per Alfa la 75.

Non torneranno quei tempi. Semplicemente perché erano auto figlie di un regolamento tecnico ben specifico.

E spesso le stradali erano più mito che volontà di acquisto

Se Lancia vuole avere speranza, deve pensare alla Thema semmai.

Auto ben più vendibile