@AngeloUPugliis ma perché vuoi mettere delle quattro stagioni? Data la destinazione mi sembrano un po' fuori target... hai altre misure a libretto? Sui 13" c'è scelta però con le misure caterham, 185/60... Hai visto se puoi omologare facilmente (cetoc) altre misure?

13 minuti fa, jeby scrive:

@AngeloUPugliis ma perché vuoi mettere delle quattro stagioni? Data la destinazione mi sembrano un po' fuori target... hai altre misure a libretto? Sui 13" c'è scelta però con le misure caterham, 185/60... Hai visto se puoi omologare facilmente (cetoc) altre misure?

Perché in estate ci vado a lavoro e con le invernali sarei un po’ impacciato con i 40 gradi, in inverno qui nevica e a volte finisco fuori regione dove anche lì nevica e avere un auto con le 155/70 r13 aiuta molto, perché sulla neve la gomma stretta fa la differenza. Le ho montare proprio oggi: Hankook Kinergy 4s, 210 euro montate, dot 3022, un altro pianeta rispetto alle stagionatissime invernali dot 2014.

20 minuti fa, AngeloUPugliis scrive:

Perché in estate ci vado a lavoro e con le invernali sarei un po’ impacciato con i 40 gradi, in inverno qui nevica e a volte finisco fuori regione dove anche lì nevica e avere un auto con le 155/70 r13 aiuta molto, perché sulla neve la gomma stretta fa la differenza. Le ho montare proprio oggi: Hankook Kinergy 4s, 210 euro montate, dot 3022, un altro pianeta rispetto alle stagionatissime invernali dot 2014.

no certo, capisco la praticità ma io avrei puntato sul doppio treno viste le velleità sulla guida piacevole. Poi sinceramente non conosco le Hankook quattro stagioni in particolare quindi non è una critica alla

gomma eh, solo curiosità 

8 minuti fa, jeby scrive:

no certo, capisco la praticità ma io avrei puntato sul doppio treno viste le velleità sulla guida piacevole. Poi sinceramente non conosco le Hankook quattro stagioni in particolare quindi non è una critica alla

gomma eh, solo curiosità 

Su un auto così divertente ho due scuole di pensiero. Al momento la uso pensando che anche con gomme del genere sia comunque incollata e quindi non serva puntare su pneumatici estivi che darebbero un handling ancora più elevato ma che forse mi porterebbero ad esagerare ancora di più. 
Non escluderei comunque che tra qualche mese possa mettere sotto qualche gomma sportiva e andarci in autodromo 😀

@AngeloUPugliis ho letto con piacere le tue impressioni, solo una cosa ancora non mi è chiara: com’è ‘sta cosa che ti accorci verso sera? 😂

On 23/2/2023 at 17:23, AngeloUPugliis scrive:

Perché in estate ci vado a lavoro e con le invernali sarei un po’ impacciato con i 40 gradi, in inverno qui nevica e a volte finisco fuori regione dove anche lì nevica e avere un auto con le 155/70 r13 aiuta molto, perché sulla neve la gomma stretta fa la differenza. Le ho montare proprio oggi: Hankook Kinergy 4s, 210 euro montate, dot 3022, un altro pianeta rispetto alle stagionatissime invernali dot 2014.

 

Mizzega le misure che avevo sulla mia Panda che ho in foto profilo!

22 ore fa, McDave scrive:

@AngeloUPugliis ho letto con piacere le tue impressioni, solo una cosa ancora non mi è chiara: com’è ‘sta cosa che ti accorci verso sera? 😂

È una cosa normalissima 🤣

20 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Mizzega le misure che avevo sulla mia Panda che ho in foto profilo!

Proprio loro, che gioia spendere circa 200 euro a cambio gomme 🤩

3 ore fa, AngeloUPugliis scrive:

È una cosa normalissima 🤣

23 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Disidratazione/reidratazione dei dischi intervertebrali.

A naso, dopo l'incidente, ti ci sei fatto una cultura. 

Primo viaggio di lavoro con la Ka:

Alberobello Bergamo con sole soste per rabbocco carburante, 1900 e più km in totale, in autostrada a 110 km/h con consumo di 15.3 km/L, con la SAAB avrei consumato 20 a litro ma avrei anche spaccato la ruota se avessi preso lo stesso cratere che ho trovato con la Ka, grazie alle nostre strade. Devo ammettere che i sedili sono molto comodi sulle lunghe distanze. 

Ammazza che buca!la ka l ho guidata anch' io anni fa primo anno di produzione e grigio metallizzato era l auto che aveva mia moglie prima di sposarci,non me la sono mai goduta molto,perché a livello di sterzo aveva qualcosa di rotto che faceva un rumore assurdo,forse la pompa e la radio originale non aveva piu' alcuni tasti.

Pero' un viaggetto ce l eravamo fatto e mi ricordo che non si stava male.