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Quanto ti piace la Lancia PU+RA HPE Concept 2023?  

153 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Lancia PU+RA HPE Concept 2023?

    • Sindrome di Stendhal
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      7
    • Per nulla
      5
    • Speravo de morì prima
      10


Messaggi Raccomandati:

8 hours ago, Insidek said:

Comunque è una truce lotta fra Napolitano e Francois su chi si senta più ganzo e presente nelle foto dei nuovi modelli/concept...

Questi non hanno Imparato…. chiacchiere e distintivo , chiacchiere e distintivo. Prendano lezione e Imparino.. d’altra parte nessuno nasce Imparato a parte uno

  • Ahah! 4
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Nessuno dei modelli previsti e 3 porte e « basso »… sarà peggio di Brera Concept/Serie e ancor peggio di Kayak/K Coupe.

 

L’Y sarà sicuramente (nella mia mente) un disastro, perché non vedo cosa si può fare di buono du quella base CMP e i vincoli economici Tavaresiani.

La Gamma su Medium già potrebbe essere meglio ma è tutto da vedere.

Ho fiducia solo nella Delta, perché basta solo fare un revival e una Integrale che straccia tutti (con la base Medium quadri-motor si potrebbe fare), ma potrebbe essere rovinato dal fatto che lo stile e già stato deliberato, per una macchina ad uscire nel 2028… e anche dal fatto che hanno detto che non sarà un revival… :D

Modificato da Stellaris
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7 ore fa, Stellaris scrive:

Nessuno dei modelli previsti e 3 porte e « basso »… sarà peggio di Brera Concept/Serie e ancor peggio di Kayak/K Coupe.

kayak era una proposta indipendente di Bertone, non ha nulla  a che fare con la K coupè.

17 ore fa, Stellaris scrive:

Un bel concept per essere molto deluso con i modelli di serie… non ne capisco il senso.

questi concept non sono fini a loro tessi e non sono un teaser dei futuri modelli di serie, ma servono a studiare, definire e programmare gli stilemi futuri della gamma, la stessa differenza che c'è tra alta moda e pret à porter, nessuno indossa i vestiti delle sfilate milanesi, ma senza quelli non ci sarebbero i vestiti nelle boutique ecc... 

Modificato da Aymaro
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Non capisco il senso dell’alta moda… :D

 

Se concept deve essere, deve essere molto vicino alla serie, come 4C, come Delta, come Tonale, come Cybertruck, come Tesla Roadster, come 3+1, etc… ma un concept appunto in stile alta moda per me è solo denaro sprecato, soprattutto se per i modelli di serie si cerca di guadagnare l’ultimo decimo di centesimi…

Modificato da Stellaris
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26 minuti fa, Stellaris scrive:

Nessuno dei modelli previsti e 3 porte e « basso »… sarà peggio di Brera Concept/Serie e ancor peggio di Kayak/K Coupe.

 

L’Y sarà sicuramente (nella mia mente) un disastro, perché non vedo cosa si può fare di buono du quella base CMP e i vincoli economici Tavaresiani.

La Gamma su Medium già potrebbe essere meglio ma è tutto da vedere.

Ho fiducia solo nella Delta, perché basta solo fare un revival e una Integrale che straccia tutti (con la base Medium quadri-motor si potrebbe fare), ma potrebbe essere rovinato dal fatto che lo stile e già stato deliberato, per una macchina ad uscire nel 2028… e anche dal fatto che hanno detto che non sarà un revival… :D

 

208 è già una delle B più belle sul mercato, se non la più bella (secondo me chiaramente). Corsa è uscita molto bene nonostante la condivisione spintissima. Non vedo perché delle buone proporzioni non possano portare a un buon lavoro: la base ha fatto nascere delle compatte molto interessanti e belle (Mokka, Corsa, 208, C4....)...

 

5 minuti fa, Stellaris scrive:

Non capisco il senso dell’alta moda… :D

 

Se concept deve essere, deve essere molto vicino alla serie, come 4C, come Delta, come Tonale, come Cybertruck, come Tesla Roadster, come 3+1, etc… ma un concept appunto in stile alta moda per me è solo denaro sprecato, soprattutto se per i modelli di serie si cerca di guadagnare l’ultimo decimo di centesimi…

Questi che citi sono più i "concetti del modello" (a volte chiamati Vision) che andrà in produzione, preso ed estremizzato leggermente. Un "concept di stile" determina invece lo stile del marchio, alcuni stilemi che si vedranno nella produzione futura. Non servono a mostrare un "modello" ma uno "stilema".

Per dire, la Ford Iosis mostrava stilemi ed estremizzava i concetti della Mondeo, mentre la Ford Start non anticipava alcun modello di serie.

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