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+++ PRESENTAZIONE IL 15 APRILE 2023 +++

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Quanto ti piace la Lancia PU+RA HPE Concept 2023?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Lancia PU+RA HPE Concept 2023?

    • Sindrome di Stendhal
      34
    • Molto
      69
    • Abbastanza
      28
    • Poco
      7
    • Per nulla
      5
    • Speravo de morì prima
      10


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Cita
Lancia torna in Francia
  • In occasione della presentazione di Lancia Pu+Ra HPE all’Ambasciata italiana a Parigi, Lancia conferma il proprio ritorno sul mercato francese

 

Lancia Pu+Ra HPE
Lancia Pu+Ra HPE è il manifesto del marchio per i prossimi 10 anni, una concept car 100% elettrica che incarna la visione del marchio in termini di design, interior home feeling, sostenibilità, elettrificazione ed effortless technology. È una vettura con una carrozzeria elegante e non convenzionale che garantisce la massima efficienza, con attenzione ad autonomia, tempo di ricarica ed efficienza. Questa prima vettura della nuova era Lancia si ispira al mondo dell’interior design italiano, grazie alla partnership con Cassina, leader nel settore dell’arredamento di lusso, per un'esperienza di home feeling tipicamente italiana. Il nome Lancia Pu+Ra HPE deriva da Pu+Ra, il nuovo linguaggio di design puro e radicale del marchio, mentre HPE sta per High Performance Electric. La concept car incarna appieno i principi del nuovo linguaggio di design di Lancia, in cui i volumi dell’auto sono creati dall’intersezione di forme geometriche elementari, come il cerchio e il triangolo, combinate con alcuni dettagli iconici del patrimonio Lancia come le veneziane della Lancia Beta HPE. Lancia Pu+Ra HPE è un'auto con il 70% di superfici che si toccano realizzate con materiali ecosostenibili, che esprime italianità, eclettismo, tradizione rivisitata e home feeling.
Lancia Pu+Ra HPE è la prima vettura dotata del sistema di infotainment S.A.L.A., che centralizza le funzioni di audio, climatizzazione e illuminazione, consentendo di adattare l'ambiente all'interno dell'auto semplicemente premendo un pulsante o con il suono della voce.

 

Edited by j
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La sto rivalutando molto in positivo. Ma secondo voi come potrebbe coniugarsi il brand rispetto a DS, nell'ottica del mega gruppo?

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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6 minuti fa, Felis scrive:

La sto rivalutando molto in positivo. Ma secondo voi come potrebbe coniugarsi il brand rispetto a DS, nell'ottica del mega gruppo?

A mia opinione Carlos aspetta di vedere i risultati dei nuovi modelli Lancia per poi decidere quali dei due tenere, un po' come Seat VS Cupra

Edited by Auditore
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3 minuti fa, Auditore scrive:

A mia opinione Carlos aspetta di vedere i risultati dei nuovi modelli Lancia per poi decidere quali dei due tenere, un po' come Seat VS Cupra

Veramente un po tutti i marchi di Stellantis sono in discussione, al netto di qualche fuga in avanti di qualche CEO che straparla di modelli da lanciare in un futuro relativamente remoto...

Edited by nucarote
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15 minuti fa, Felis scrive:

La sto rivalutando molto in positivo. Ma secondo voi come potrebbe coniugarsi il brand rispetto a DS, nell'ottica del mega gruppo?


Avranno sicuramente due design, dentro e fuori molto distintivi, pur con le condivisioni del caso.
Napolitano sta puntando molto su eventi e sulle collaborazioni con note aziende italiane che rappresentano nei loro ambiti di appartenenza delle eccellenze e che rimandano ad una upper lifestyle.

 

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