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  • Ma come, una gran turismo al prezzo di una Ferrari non vende? E manco la Stelvio instupidita? Sconcertante...

  • Dopo il successone di Grecale, spero proprio che sia chiaro che i fari della Puma siano da lasciare a Ford. 

Immagini Pubblicate

Inviato
4 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

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image.png.4b564a586a96cf07883f71c1cc62c99c.png

 

 

Mi ricorda molto "centro stile alfa romeo". XD

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
1 ora fa, Alain scrive:

Quattroporte BEV by Quattroruote 

 

 

IMG_7592.jpeg

IMG_7593.jpeg

 

Render palesemente fatto all'ultimo minuto da qualcuno che se ne era scordato

Inviato
8 ore fa, Davialfa scrive:

Ma quando dovrebbe uscire qualcosa ? L’idea è quella che la presentino nel 2024 giusto?

No, 2025.

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

  • __P ha modificato il titolo in Maserati Quattroporte BEV 2025 - Prj. M183/M9S (Notizie)
Inviato
2 hours ago, Gengis26 said:

No, 2025.

Andiamo con calma, che Ghibli e QP sono ancora fresche fresche 

 

🤪

Inviato
  • Autore
20 minuti fa, schtrunz scrive:

Andiamo con calma, che Ghibli e QP sono ancora fresche fresche 

 

🤪


Diciamo che il progetto post fusione ha subito delle modifiche importanti, e che integrare componentista Large ad una piattaforma pensata per altri componenti non è come giocare con le Lego, perché di mezzo ci son nuovi fornitori e tutte le difficoltà del caso.

Faccio notare che in Porsche ha ritardato ulteriormente di 6 mesi la Macan… e Porsche ha un team sviluppo che in Maserati sognano come numero di personale.

Quindi si ok l’ironia ci può stare, ma la situazione attuale fa un po’ meno ridere e un po’ per tanti attori di questo mondo.

Inviato
52 minutes ago, __P said:


Diciamo che il progetto post fusione ha subito delle modifiche importanti, e che integrare componentista Large ad una piattaforma pensata per altri componenti non è come giocare con le Lego, perché di mezzo ci son nuovi fornitori e tutte le difficoltà del caso.

Faccio notare che in Porsche ha ritardato ulteriormente di 6 mesi la Macan… e Porsche ha un team sviluppo che in Maserati sognano come numero di personale.

Quindi si ok l’ironia ci può stare, ma la situazione attuale fa un po’ meno ridere e un po’ per tanti attori di questo mondo.

Componentistica Francese anche qui? (faccetta spaventata)

 

Immagino che lo sviluppo dell elettrico in particolare (tecnologia batterie, consumi, range) sia in cosi veloce movimento che sia Maserati che Porsche - e molti altri - hanno dovuto rivedere le loro versioni elettriche con conseguente posticipo dei lanci. Ecco, speriamo che il tempo guadagnato permetta anche modifiche al design visto che il filone Grecale e stato, penso possiamo gia dirlo,  bocciato dal mercato.

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