Questa è la più riuscita, tra codeste Cirelle.

 

 

 

Modificato 5 Giugno 20232 anni fa da Jack.Torrance

A giudicare la foto del volante, è bravo il tizio che hanno ingaggiato ad usare Paint  (mi rifiuto di pensare che abbia usato Photoshop).

Tra una 15 di giorni la fidanzata parte x il mare...

Io resto solo e (fra le altre cose..) prenoto il test Drive

Passo dagli amici senza fermarmi e vedo se mi messaggiano "...hai preso la Maserati !?!?!? "

Questa è la versione ORIGINALE cinese: solita vettura motorizzata Mitsubishi (un po' vetusto..) , 11 km/l, rumorosa e soprattutto senza ADAS di livello 2

 

 

Sexy, bonito y barato...por 22.000 dolares:

 

 

 

Il tizio del video e' di un posso assoluto, ma pazienza..

L'auto invece come linee la trovo molto gradevole, anche gli interni hanno un bel disegno.

Curioso come il paraurti in certe immagini sembri di un colore diverso rispetto al resto della carrozzeria.

 

A occhio e' cara, ma visto quanto costano le segmento B oggigiorno...

Esteticamente la trovo gradevole, specialmente negli esterni.

Gli interni sono un po' "grossolani" ma c'è tutto quello che serve.

Da capire l'affidabilità nel tempo.

All'occhio mi piace più di una DR qualsiasi.

 

Funziona così: la macchina arriva dalla Cina (il porto di sbarco è Bremerhaven, in Germania) allestita al 75%; poi, in Italia (nell'impianto della Cirelli di Verdellino, in provincia di Bergamo), viene terminata e omologata per il mercato nostrano. Si modificano alcuni dettagli esterni e interni, ma si rivede anche l’assetto, con regolazioni di fino delle sospensioni (multilink al posteriore). Poi, la Cirelli 5 è pronta per le concessionarie

 

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2024/01/03/cirelli_5_guida_consumi_interni_uscita.html

18 minuti fa, j scrive:

Funziona così: la macchina arriva dalla Cina (il porto di sbarco è Bremerhaven, in Germania) allestita al 75%; poi, in Italia (nell'impianto della Cirelli di Verdellino, in provincia di Bergamo), viene terminata e omologata per il mercato nostrano. Si modificano alcuni dettagli esterni e interni, ma si rivede anche l’assetto, con regolazioni di fino delle sospensioni (multilink al posteriore). Poi, la Cirelli 5 è pronta per le concessionarie

 

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2024/01/03/cirelli_5_guida_consumi_interni_uscita.html

Per non pagare dazio immagino…