15 minuti fa, TONI scrive:

Bello il frontale, la fiancata meno

Non so perchè ma mi ha ricordato lei

Il logo Citroën si adatta perfettamente per una versione

 

 

 

19 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Con mie idee, Ai e Photoshop ho provato ad immaginarmi una Panda EV.

Frontale molto Panda in chiave moderna (bravissimo) Fiancata specie tra montante B e C mi ricorda Hyundai I10

On 20/10/2023 at 19:16, Graziano68dt scrive:

Comunque ho dato un'occhiata sul sito della citroen c3 my24, c'è una cosa che mi fa preoccupare ancora più del guadagno in lunghezza(circa 35 cm mica pizza e fichi). E' la larghezza che passerebbe dagli attuali 167 cm a ben 182 cm, cacchiarola...

Smart car si, ma non tanto small car...

è quello che dicevo nel topic...quest anon può sostituire la panda

On 20/10/2023 at 19:16, Graziano68dt scrive:

Comunque ho dato un'occhiata sul sito della citroen c3 my24, c'è una cosa che mi fa preoccupare ancora più del guadagno in lunghezza(circa 35 cm mica pizza e fichi). E' la larghezza che passerebbe dagli attuali 167 cm a ben 182 cm, cacchiarola...

Smart car si, ma non tanto small car...

Ma Olivio lo ha detto che sarà una vettura meno italica e più europea

La C3 Ind da cui deriva è larga "solo" 1.74m hanno davvero ampliato così tanto le carreggiate con il passaggio alla Smart Car?

La versione Abarth non la fanno?

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma Olivio lo ha detto che sarà una vettura meno italica e più europea

Vabbe' ma lui può anche dire che con il mulo della panda my24 ci ha fatto andata e ritorno su marte, ma se floppano con le vendite in Italia la panda non ha senso di esistere.

Onestamente la tirchieria che sto vedendo in stellantis va' oltre l'avidità, neanche accorciargli di qualche cm il passo o la larghezza, è veramente deprimente.

Infatti se continuano così mi butto su macchine brand che lavorano un po' più intelligentemente, ci sono alcuni brand come suzuki o dacia che hanno una mentalità molto più fiat della stessa fiat di oggi...

11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Vabbe' ma lui può anche dire che con il mulo della panda my24 ci ha fatto andata e ritorno su marte, ma se floppano con le vendite in Italia la panda non ha senso di esistere.

Onestamente la tirchieria che sto vedendo in stellantis va' oltre l'avidità, neanche accorciargli di qualche cm il passo o la larghezza, è veramente deprimente.

Infatti se continuano così mi butto su macchine brand che lavorano un po' più intelligentemente, ci sono alcuni brand come suzuki o dacia che hanno una mentalità molto più fiat della stessa fiat di oggi...

 

Vabbè... sempre tutto con i dovuti alti e bassi...

Suzuki da noi ha venduto auto intelligenti ma anche poverate per il mercato indiano come la Baleno o roba completamente senza identità come la Swace...

Dacia prodotti come la Spring che sarebbe stato l'equivalente di un aggiornamento della Seicento Elettra...

Stellantis taglia sui costi ma queste porcherie non le ha mai fatte.

Modificato 23 Ottobre 20231 anno fa da gpat

2 minuti fa, gpat scrive:

 

Vabbè... sempre tutto con i dovuti alti e bassi...

Suzuki da noi ha venduto auto intelligenti ma anche poverate per il mercato indiano come la Baleno o roba completamente senza identità come la Swace...

Dacia prodotti come la Spring che sarebbe stato l'equivalente di un aggiornamento della Seicento Elettra...

Stellantis taglia sui costi ma queste porcherie non le ha mai fatte.

Non sono brand che verranno ricordati per aver prodotto chissà quali capolavori dell'automobilismo, ma sono brand che hanno auto con una parvenza di senso nei contenuti e che si sforzano(nel loro piccolo) di avere un po' di originalità/praticità.

La swift è un'auto intelligente, idem la ignis, il jimmy e il vitara. Ok baleno e swace non è che siano auto memorabili, però su 6 modelli in gamma, ne hanno azzeccati 4...

Una swift a marchio Fiat mi sarebbe piaciuta, e sarebbe un'auto molto più nel dna fiat che non il prossimo pandone.