Sicuramente il prezzo di quella 508 è ottimo in relazione ai contenuti e la valutazione della A4 buona

☏ SM-S918B ☏

Le ultime notizie dicono che dovrebbe esserci un decreto governativo che in pratica rimanda il blocco delle Euro 5 al 2025.

Vedremo. 

24 minuti fa, stev66 scrive:

Le ultime notizie dicono che dovrebbe esserci un decreto governativo che in pratica rimanda il blocco delle Euro 5 al 2025.

Vedremo. 

Nel comune di Venezia (terraferma) quando ci sono i blocchi temporanei o le domeniche ecologiche sono già 2 anni che €5 diesel non "potrebbe" circolare, dico potrebbe perché i controlli sono praticamente inesistenti. Il comune lo vede come un'imposizione dall'alto (calcolo dei giorni di sforamento dei valori dettato dall'Europa) e si dispone con la manica piuttosto larga.

22 minuti fa, Felis scrive:

Nel comune di Venezia (terraferma) quando ci sono i blocchi temporanei o le domeniche ecologiche sono già 2 anni che €5 diesel non "potrebbe" circolare, dico potrebbe perché i controlli sono praticamente inesistenti. Il comune lo vede come un'imposizione dall'alto (calcolo dei giorni di sforamento dei valori dettato dall'Europa) e si dispone con la manica piuttosto larga.

Si, ma parliamo di blocchi momentanei o giornalieri, non di sei mesi continuativi. 

Il problema vero che è le Euro 5 più recenti hanno otto anni ( ultime immatricolate nel 2015). 

Decisamente troppo poco per non  farle più circolare. 

Dovrebbero partire con le diesel Euro 3 e poi pian piano aumentare il blocco se proprio voglio andare avanti cosi

Euro 3 sono già bloccate da un pezzo a Torino.

 

Il loro grosso problema è che adessono in un cortocircuito logico.

Col LD, dove non girava nessuno, il PM10 è rimasto.....uguale.

 

Allora hanno iniziato a picchiare duro sugli NOx, accusando i diesel di emettere troppo nel reale rispetto al dichiarato.

Che è vero.

 

MA 

 

1- i valori di NO2 non sono critici (fonte, ARPA)

 

2- continuano a decidere i blocchi sul PM10 bloccando le auto (vedi inizio)

 

Vogliono ridurre la congestione, E VA BENE.

 

Ma non puoi ridurre la congestione quando la società di TPL taglia le linee, taglia le fermate (soprattutto quelle periferiche) e a breve aumenterà il biglietto singolo da 1.7 a 2€

Aggiungo solo che io posso capire che a Torino si voglia limitare il traffico. A Torino se voglio andarci ho mille alternative. 

Non capisco perché lo si limiti ad Ovada od a Cremolino. 

Cremolino no dai

però tutti i comuni del piemonte con almeno 10mila abitanti, che è abbastanza un'esasperazione. 

qui ho guardato il cartello (dovrebbe essere già definitivo) il blocco è totale fino agli euro1 a gpl/metano, euro 2 benzina ed euro 4 diesel.

 

Ieri ho parlato con un autosalone e mi ha detto che prova a farmi un paio di preventivi.

 

ma secondo voi la Tonale base, 1.5 mhev è troppo poco come motore?

Farei l'eccezione rialzetta

9 minuti fa, skizzo_85 scrive:

...

 

ma secondo voi la Tonale base, 1.5 mhev è troppo poco come motore?

Farei l'eccezione rialzetta

Che sia almeno il 160 CV, se no tanto vale andare sulla Tipo con lo stesso motore.  

14 ore fa, skizzo_85 scrive:

ma secondo voi la Tonale base, 1.5 mhev è troppo poco come motore?

Farei l'eccezione rialzetta

Dipende dalle aspettative, ma no, non è troppo poco; e la differenza con il 160cv è minore di quanto ti aspetti.

Chiaramente se vuoi muoverti con vivacità devi mettere il manettino di D, ma in quel caso l'auto va.

Se interessato chiedi un test drive.