Volante leggero e poco preciso ad alta velocità

[JR1987]

da un bel pò di tempo avverto che il volante ad alta velocità (130 km/h) diventa leggero, poco preciso e si ha la sensazione come se si "volasse"

 

l'auto è una seat alhambra 1.9 2003 con 165000 km

 

ammortizzatori ancora originali

gomme nuove o quasi ... hanno 20000 km acquistate 2 anni fa - pressione leggermente più basse di quella consigliata

2.6 avanti - 2.8 dietro - 215/55 r16

 

da cosa potrebbe dipendere ? chi ha guidato un auto del genere dipende dall'auto o è ora di dare un occhiata a ammortizzatori e altro ? esempio semiassi ?

 

al confronto avevo una vecchia mini cooper 2007 e il volante dava sempre la sensazione che le gomme fossero ben salde all'asfalto invece con quest auto no

 

a questo punto non sò se dipende proprio dall'auto o è un problema di ciclistica

Edited September 26 by JR1987

[bik]

Come prima cosa, io proverei ad invertire le gomme, mettendo il treno posteriore davanti e viceversa.

 

Così capisci se il problema è un pneumatico o altro.

Edited September 27 by bik

[AlexMi]

Farei controllare gli angoli di assetto, anche una variazione minima rispetto ai valori consigliati può essere molto evidente ad alta velocità.

[J-Gian]

20 ore fa, JR1987 scrive:

da cosa potrebbe dipendere ? chi ha guidato un auto del genere dipende dall'auto o è ora di dare un occhiata a ammortizzatori e altro ? esempio semiassi ?

 

Un po' è una caratteristica dell'auto, ma se hai notato differenze marcate rispetto all'inizio, potresti avere problemi all'assetto, o peggio, dei giochi/laschi dovuti all'usura della tiranteria, o fissaggi della scatola sterzo. 

A volte potrebbe esserci anomalie alla servoassistenza, ma quella di solito viene meno, quando ci sono problemi. 

 

Nel dubbio, portala da un gommista e fai fare un controllo assetto (ed eventuale correzione) e verifica tiranterie.

[JR1987]

ho fatto rifare la convergenza in un centro "forse" più adatto rispetto all'ultimo che mi è sembrato molto frettoloso 

vediamo se questa volta va meglio ... 

 

nel frattempo ho dovuto rifare anche la frizione che si era cotta