Tutto il pippone sulla filosofia della Panda è stato spostato qui

Da qui in poi si parlerà solo ed esclusivamente della MY 24. Grazie.  

Ciao,

Qualche tempo fa immaginavo un lieve restyling della Panda come questo con il tema Centoventi. Sto aggiungendo un'immagine qui per sviluppare un altro argomento
 

https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/02/22/fiat_panda_4x4_2023_nuova_prezzo_uscita_.amp.html

 

Mah,il 1.0 da 70 CV non ce lo vedo proprio.con 92nm di coppia.

 

Ma se devono omologare un nuovo motore sulla panda, chissà quando arriva sta 4x4 . Forse il 1.0 ma in più motorino elettrico dietro tipo Yaris Cross

Basta turbizzarlo come avviene su Tipo/500x/Renegade.

4x4 + 1.0 Turbo mi sa che le emissioni si alzano.  Mi sa che sul 4x4 ci andrà al massimo il 1.0 aspirato. 

2 minuti fa, nucarote scrive:

4x4 + 1.0 Turbo mi sa che le emissioni si alzano.  Mi sa che sul 4x4 ci andrà al massimo il 1.0 aspirato. 

 

Si ma tanto i numeri sono comunque molto bassi. Non credo faccia peggio di Renegade che pesa molto di più. Oltretutto basterebbero un centinaio di cv, forse anche 90. 

Modificato 26 Febbraio 20232 anni fa da stigghiolaro

Il 1.0 turbo mica deve emettere per forza più CO2 rispetto a quello aspirato... Di solito c'è una leggera riduzione.

Discorso diverso se si perde il mild hybrid.

2 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Si ma tanto i numeri sono comunque molto bassi. Non credo faccia peggio di Renegade che pesa molto di più. Oltretutto basterebbero un centinaio di cv, forse anche 90. 

A parte l'Euro 6D-Temp corrente, Panda dovrebbe essere omologata anche come Euro 7 visto che verrà venduta fino al 2026.

Comunque la 4x4 vende piuttosto bene presso enti istituzionali (RFI, INGV ad esempio) per cui i numeri mi sa che non sono poi così tanto bassi.

Panda 4x4 è una icona del marchio che si venderebbe come il pane, anche a prezzi che garantiscono un discreto margine.

Aver lasciato il buco in gamma in questi mesi è una pura follia, se vogliamo dirla tutta, non giustificabile in nessun modo se non nella mancanza di professionalità nella gestione del listino.