5 ore fa, A.Masera scrive:

E ho l’occasione di vedere spesso la GT, anche lì il muso verticale la rovina… sembrano auto da anziani, avevano un Levante tagliente ed un concept fantastico abbandonato

Anche le Mercedes erano sempre auto da anziani e pure..... il problema non e' il design.

Ma infatti, il design è soggettivo, il riposizionamento fatto col culo è invece una cosa oggettiva.

Mi è capitato di vedere su strada per la prima volta la Granturismo. Per me è bellissima. Meglio che in foto. Grecale è più comune e lì forse il frontale non è il massimo ma non mi dispiace. Penso che a questo punto sia stato sbagliato il posizionamento in termini di prezzo.

1 ora fa, vince-991 scrive:

Mi è capitato di vedere su strada per la prima volta la Granturismo. Per me è bellissima. Meglio che in foto. Grecale è più comune e lì forse il frontale non è il massimo ma non mi dispiace. Penso che a questo punto sia stato sbagliato il posizionamento in termini di prezzo.

Grecale è sbagliata perche il D Suv è flotte.

E una Maserati in una flotta aziendale non ci sta (stesso motivo anche in parte per Jaguar)... una Porsche si.

Fermo restando che non avrebbe neanche i motori giusti.

On 18/10/2025 at 18:27, DonViToCorleone scrive:

Anche le Mercedes erano sempre auto da anziani e pure..... il problema non e' il design.

ma Mercedes ha una gamma vastissima che va dal ragazzo all'ex CEO milionario in pensione col cabrio...

On 18/10/2025 at 07:25, A.Masera scrive:

Cambio di stile sul frontale: scelta probabilmente voluta per dare più grinta ad Alfa Romeo e più eleganza a Maserati, ma ha finito per snaturarla.

Dove l'ho già sentita questa??? Anni '90?

Comunque, 30 anni e piu di storia hanno dimostrato l'impossibilità/incapacità economica e programmatica di gestire Alfa Romeo, Lancia e Maserati con rispettive, adeguate gamme. Resto dell'idea che, amaramente, almeno uno dei tre debba fare compagnia ad Autobianchi e Innocenti.

39 minuti fa, gianmy86 scrive:

Dove l'ho già sentita questa??? Anni '90?

Comunque, 30 anni e piu di storia hanno dimostrato l'impossibilità/incapacità economica e programmatica di gestire Alfa Romeo, Lancia e Maserati con rispettive, adeguate gamme. Resto dell'idea che, amaramente, almeno uno dei tre debba fare compagnia ad Autobianchi e Innocenti.

se ci pensi il successo di Maserati è iniziato nel periodo 2013-2014 che coincide con l'arrivo di Ghibli / Levante e le concept Kubang e Alfieri, tutte belle sportive e accattivanti salvo poi contrarsi sempre più con l'uscita di queste...

Tencone ci vedeva lungo

On 18/10/2025 at 18:27, DonViToCorleone scrive:

Anche le Mercedes erano sempre auto da anziani e pure..... il problema non e' il design.

Infatti hanno riconosciuto il problema e dal 2012 hanno iniziato a svecchiarle.

Dalla Classe A W176 a seguire, la volontà di rinfrescare il design è sempre stata centrale per Mercedes. Con risultati a volte discutibili ma l'hanno fatto

On 18/10/2025 at 17:16, __P scrive:

Non capisco perché si parli di rimarchiamenti sinceramente…

Grecale è in parte sinergica con Stelvio, anche come scocca, ma ha uno stile sia design che dinamico differente da una Stelvio.

E-jet è da sempre (almeno dal 2022) stata prevista sulla piattaforma Large LP4 di Grand Cherokee e new Durango. É sempre stato un progetto congiunto, disegnato in Italia ed ingegnerizzato in US, che al contrario della Durango sarà un crossover.

Non si sta parlando di Tonale vs Hornet dove han cambiato i paraurti e ciaone…

Fermo restando che progetti sviluppati assieme su base comune come quelle di Bentayga/Q7/Q8/Cayenne hanno dimostrato che se si possono fare auto con caratteristiche specifiche e coerenti con il brand che portano sul cofano.

Perchè ragionando così, la tanto lodata Ghibli è un ricarrozzamento di una cazzo di Chrysler 300…

Mamma mia.

Non ero pronto per questa notizia.

Modificato 6 ore fa6 ore fa da gpat

Ma che e-jet fosse in sviluppo a Auburn Hills si era già detto, e sinceramente affidarne lo sviluppo a chi i SUV seg. E unibody li sviluppa da più di 40 anni non mi sembra tutto sto dramma, visto com'è finita a fare il premium senza esperienza, citofonare Giorgio.