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  • Però vi posso dire con certezza (avendolo provato in prima persona) che spesso le auto stampa vengono date in anticipo a chi le recensisce spiegando che diverse calibrazioni SW non sono a target e che

  • Con lo spoiler    

Immagini Pubblicate

Inviato

Bene, ma non benissimo 😅

 

Nota

Stellantis non ha invitato i tizi di questo canale e loro si arrangiano provando una vettura messa a disposizione da una concessionaria; loro ci scherzano su, dicendo che forse la mail dell’invito è andata persa ma sicuramente non “a causa delle critiche fatte alla Charger…” 

 

Ammesso che sia vero, Stellantis ti do un consiglio gratis: devi fare macchine buone, non fare il minimo indispensabile e poi censurare chi critica…

 

 

 

Inviato
18 minuti fa, savio.79 scrive:

Stellantis non ha invitato i tizi di questo canale e loro si arrangiano provando una vettura messa a disposizione da una concessionaria; loro ci scherzano su, dicendo che forse la mail dell’invito è andata persa ma sicuramente non “a causa delle critiche fatte alla Charger…” 

 

Nella storia, non c'è mai stata una sola volta che la "ripicca" abbia giovato al costruttore :) 

Sono tutte figure di 💩 che però gli umani non hanno ancora imparato ad evitare... 

Inviato

Certo i dazi sul Canada se riguardano anche le auto potrebbero spingere il rientro delle Dodge negli USA. Vediamo 

 

P.S.

ho appena letto che i dazi per Canada e Messico sono stati bloccati per un mese….

Modificato da vince-991

Inviato

i dazi sono semplicemente un ricatto, ottenuto quello che vuole il signore arancione li toglieranno. sempre che le cose si complichino internamente. per ora l'Arancione è molto forte internamente, ma le cose potrebbero anche cambiare quando cominceranno ad arrivare i contraccolpi.

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
21 ore fa, J-Gian scrive:

 

Nella storia, non c'è mai stata una sola volta che la "ripicca" abbia giovato al costruttore :) 

Sono tutte figure di 💩 che però gli umani non hanno ancora imparato ad evitare... 

Però vi posso dire con certezza (avendolo provato in prima persona) che spesso le auto stampa vengono date in anticipo a chi le recensisce spiegando che diverse calibrazioni SW non sono a target e che quindi il video deve essere in quella fase più di scoperta che non di recensione. Puntualmente i recensori per fare view (e quindi profitto) sparano a zero facendo finta di non sapere certi aspetti e facendo finta che tutto sia di serie. 
Ho letto la prima recensione di Motor1.com ed è evidente che si tratta di un esemplare non ancora in ordine con gli aggiornamenti SW. 
Ed invece toh: immagini in bella mostra di problemi lato elettrico, pareri su feature che possono tranquillamente essere messe in ordine, pareri anche sul comparto sospensivo. 

 

L'80/90% delle cose nel giro di 6 mesi viene messo in ordine, ma intanto le view e l'immagine di un modello è compromessa. 

 

E' un problema su cui vi invito a riflettere quando ci sono le prime impressioni di un modello: l'ansia da novità e il mancato buon senso fagocita il lavoro degli ingegneri e le aspettative dei clienti. 

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A voi!

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