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Featured Replies

Inviato
On 05/10/2025 at 23:40, gpat scrive:

Errare è umano, perseverare è diabolico.

E giusto per gradire meglio, il motore perde 5cv e arriva a 65cv come quello della 500 (cinquina?)

Screenshot 2025-10-05 alle 23.39.25.png

Un dubbio: il Cruise control non era diventato obbligatorio? Sulla "Pop" non risulta tra gli accessori di serie.....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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  • E' interessante vedere che le normative rendono obbligatorie "robe" elettroniche relativamente complesse come la frenata assistita ecc e poi si dimenticano di mettere obbligatori i poggiatesta posteri

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Immagini Pubblicate

Inviato
8 minuti fa, AndreaB scrive:

Un dubbio: il Cruise control non era diventato obbligatorio? Sulla "Pop" non risulta tra gli accessori di serie.....

è obbligatorio solo il sistema ISA (riconoscimento dei segnali stradali), non il CC.

Inviato
45 minuti fa, slego scrive:

è obbligatorio solo il sistema ISA (riconoscimento dei segnali stradali), non il CC.

Allora è stranissimo che l'abbiano messo di serie sulle altre versioni della Pandina...... 🤣

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

Ho guardato il configuratore e Android auto non è disponibile nemmeno come optional su pop e icon, mah...

nessuna poi ha lo schienale posteriore frazionabile, ri-mah

sempre meglio di grande panda pop con lo schienale fisso.

Inviato
1 ora fa, itr83 scrive:

Ho guardato il configuratore e Android auto non è disponibile nemmeno come optional su pop e icon, mah...

nessuna poi ha lo schienale posteriore frazionabile, ri-mah

sempre meglio di grande panda pop con lo schienale fisso.

Ma veramente? Cioè senza il vantaggio n.1 di qualsiasi hatchback da sempre? Che assurdità

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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