E pensare che Renault ha finalmente tolto dai fari e dalla calandra di Captur quelle orribili lamette

 

48 minuti fa, xtom scrive:

E pensare che Renault ha finalmente tolto dai fari e dalla calandra di Captur quelle orribili lamette

in modo da consentirci di riciclarle sulle nostre. Grande DeMeo che già ragiona sul lungo periodo

 

51 minuti fa, xtom scrive:

E pensare che Renault ha finalmente tolto dai fari e dalla calandra di Captur quelle orribili lamette

 

Adesso sembra una Volkswagen, però 😂

19 ore fa, itr83 scrive:

è alta solo 1,50m, è quasi una berlina, molto bene, visto che oggi sei "obbligato" a fare un suv meglio un suv "ribassato" per una Alfa.

mi piace ma con 31900€ prenderei una CX-30 Skyactive-X senza pensarci...

 

17 ore fa, 1750tbi scrive:

 

Bè la CX è molto più suv

 

A quel prezzo non c'è confronto che tenga, la Mazda è un best buy (e a livello di guida, credo che nel complesso difficilmente sarà inferiore all'Alfa. Se poi si vuole il cambio manuale, non c'è nemmeno partita).

 

A livello estetico, è soggettivo. Cx-30 non è malaccio, ma, aldilà del discorso altezza, a distanza di anni faccio fatica a digerire

 

- il posteriore 

- i passaruota/ fascioni in plastica laterali, che appesantiscono non poco la linea. E che temo nel lungo periodo scolorendo peggiorino ulteriormente l'effetto.

 

Se facessero un allestimento privo di questi ultimi (come mi sembra alcuni costruttori propongano, vedi ad esempio Ford con Puma), per me il modello ci guadagnerebbe parecchio. 

 

 

7 ore fa, KimKardashian scrive:

Pumale e Cromante 😍

OT: di Pumale mi ricordo... ma Cromante?? Qualcuno identificò una crasi stilistica tra Croma 2005 e Levante, perchè "condividono" (diciamo 😅) una linea simile sopra la ruota posteriore? 😦

Modificato 22 Aprile 20241 anno fa da T T

Ma quanto scrivete? 

 

A parte gli scherzi, leggere i vostri commenti mi ha dato tempo di digerire la macchina e di commentare a freddo.

 

La bianca vista il giorno prima della presentazione e lo screenshot del video mi avevano fatto storcere il naso, e non poco. Dalle foto ufficiali sembra invece molto meglio, anche se spero che il frontale così complesso non stanchi subito. Mi piacciono molto gli interni.

 

Speriamo venda bene e generi guadagni da reinvestire nei segmenti più alti.

1 minuto fa, PeppeM scrive:

Speriamo venda bene e generi guadagni da reinvestire nei segmenti più alti.

Fixed.

 

Le aziende funzionano così, nessuna fa linee di business in perdita finanziate con altri prodotti, mettevelo in testa.

E per chi porta l'obiezione Porsche 911, no, non viene finanziata dai SUV, ha margini altissimi da sola e si ripaga alla grande.

20 minuti fa, AlexMi scrive:

Le aziende funzionano così, nessuna fa linee di business in perdita finanziate con altri prodotti, mettevelo in testa.

E per chi porta l'obiezione Porsche 911, no, non viene finanziata dai SUV, ha margini altissimi da sola e si ripaga alla grande.

 

Anni e anni di commenti su Autopareri e le Alfa mai nate

 

50 minuti fa, AlexMi scrive:

Fixed.

 

Le aziende funzionano così, nessuna fa linee di business in perdita finanziate con altri prodotti, mettevelo in testa.

E per chi porta l'obiezione Porsche 911, no, non viene finanziata dai SUV, ha margini altissimi da sola e si ripaga alla grande.

Con il mio commento non intendo che debba finanziare auto in perdita ma che porti guadagni da investire in R&D per i segmenti più alti (che anche loro guadagnino). 

1 ora fa, PeppeM scrive:

Con il mio commento non intendo che debba finanziare auto in perdita ma che porti guadagni da investire in R&D per i segmenti più alti (che anche loro guadagnino). 

Se porterà guadagni finanzierà i dividendi degli azionisti, come fatto sino ad oggi.