2 minuti fa, GmG scrive:

Io non ho un auto elettrica, ma a logica, avere già il cavo già pronto da attaccare alla colonnina rispetto ad aprile il baule davanti o dietro, prendere il cavo (sporco) e collegarlo sia alla vettura che alla colonnina, lo trovo molto più comodo.

 

Ma... forse... non sono convinto... ma vedremo...

io il cavo nel cofano lo uso molto raramente... (in 2 anni e circa 70'000km)...

Considerando la base di partenza direi che non si poteva fare di meglio.

 

E' sempre un piacere vedere nuove Fiat "popolari" e ben fatte!

Al netto che una Panda lunga quanto una Multipla o una Grande Punto, un po' mi fa strano...ci sono molti richiami alla prima Panda.

I fari e la mascherina simili alla Supernova (anche se i pixel creano una forma rettangolare rispetto al concept, suppongo per lasciare lo spazio al faro principale sotto), l'andamento del montante posteriore, i fari posteriori stretti, la targa "quasi" nel paraurti come la Supernova, il cofano a coperchio, i cerchi che in qualche modo mi ricordano quelli delle 30/45 e la parte bassa della fiancata con la scritta che si rifà alla SISLEY.

 

Confido che l'interno sia un richiamo al cruscotto originale sospeso: niente console centrale, un unico schermo per tachimetro e l'immancabile tablet, piccoli comandi fisici per il climatizzatore e il marsupio. Se avesse anche il sedile scorrevole sarebbe un plus ma non credo sia previsto.

 

Capisco meno alcuni dettagli come la patacca FIAT sul montante e l'aver quasi annullato il marchio al posteriore, anche se è un richiamo al nome modello della Panda Country Club d'antan...

 

el nino

44 minuti fa, Cosimo scrive:

anche la multipla 

 

 

Bultipla 🥰

La portiera posteriore è molto diversa, sia come lamierato che come forma. Sulla Panda ingloba anche il passaruota di plastica, mentre su C3 curva prima e lo evita.

Viste cosi anche il finestrino posteriore mi sembra diverso, sulla panda è squadrato, e lo specchietto ha l'indicatore di direzione diverso (come quello delle CMP).

Modificato 14 Giugno 20241 anno fa da GmG

Ma la versione 4x4 dura la faranno?

☏ 21081111RG ☏

 

 

 

Un po' di opinioni 

Modificato 14 Giugno 20241 anno fa da j

Mi piace e non poco Leboine del resto è una garanzia, però Olivier cerca di convincere a Carlos a farti passare per lo meno la spesa per questo colore

Purtroppo rispetto a Sandero Steepway , che imho è la sua diretta concorrente (seppur sarà prezzata probabilmente piu in alto), sconta la mancanza del GPL (che imho pesa più della mancanza del 4x4) per cui imho non sarà mai successo pieno nel suo (unico?) mercato di riferimento.

Per il 4xe spero che si possa fare qualcosa.

 

PS peccato aver gettato da subito i vari Mega, Giga questo appellativo di Grande mi sa di conseguenza del casino fatto sulla Pandina.

Modificato 14 Giugno 20241 anno fa da nucarote

Ci ho messo un attimo a metabolizzarla ma ora la trovo veramente ben riuscita. A dirla tutta, avrei gradito che venissero mantenuti i fascioni in plastica proposti su 120 prima e sul concept della scorsa primavera poi.

Beh rispetto a 120 siamo proprio su un altro livello. Non vedevo una Fiat così intéressante esteticamente dai tempi della Grande Punto (sarà l'aggettivo, vabbè 😅). 

Mi piace soprattutto la fiancata, richiama un sacco la storica antenata. Da vedere dal vivo il frontale con tutti quei led (qui si un gigantesco salto in avanti per Fiat). 

 

Ah, e a me sto prefisso "Grande" non piaceva né ai tempi della Punto, né ora. Ma non potevano essere un po' più originali? Giga, Mega ecc. ne avevano di scelte se non proprio "Panda".