Come volumi mi ricorda un po' la HR-V, anche se avrà un accenno di coda in più

Comunque finestratura e coda non saranno come quel render azzurro.

3 minuti fa, __P scrive:

Comunque finestratura e coda non saranno come quel render azzurro.

E per fortuna, visto che quel montante C fa schifo 😅.

Quindi implicitamente ci confermi (ma non l'hai detto tu, lo dico io 😇) che la foto frontale di Instagram è reale. ❤️

1 minuto fa, Rohypnol scrive:

Quindi implicitamente ci confermi (ma non l'hai detto tu, lo dico io 😇) che la foto frontale di Instagram è reale. ❤️

Bhe, a giudicare dalle immagini pixelate a pagina 1….

O meglio, è comunque AI ma molto molto vicino al risultato finale.

1 minuto fa, Rohypnol scrive:

E per fortuna, visto che quel montante C fa schifo 😅.

Quindi implicitamente ci confermi (ma non l'hai detto tu, lo dico io 😇) che la foto frontale di Instagram è reale. ❤️

Il frontale é questo!

Post 1 alla pagina 1 della discussione.

On 27/09/2025 at 12:57, TONI scrive:

a me preoccupano le proporzioni vetro lamiera, problema comune a troppe auto odierne

a me preoccupano le proporzioni vetro lamiera, problema comune a troppe auto odierne

Secondo me tutto dipenderà da come lavoreranno i passaruota.

Dai tempi della Yspilon in poi hanno fatto passi da giganti nel mascherare l'effetto "pandoro su ruotine"

2 ore fa, DENDI scrive:

Secondo me tutto dipenderà da come lavoreranno i passaruota.

Dai tempi della Yspilon in poi hanno fatto passi da giganti nel mascherare l'effetto "pandoro su ruotine"

per me il problema grosso è la zona centrale delle portiere dove c'è troppa lamiera, la tendenza generale in stellantis è di lasciare lamierati lisci, zona minigonna bassa e spalla troppo vicina alla linea dei finestrini che è già di per se spostata in alto

44 minuti fa, TONI scrive:

per me il problema grosso è la zona centrale delle portiere dove c'è troppa lamiera, la tendenza generale in stellantis è di lasciare lamierati lisci, zona minigonna bassa e spalla troppo vicina alla linea dei finestrini che è già di per se spostata in alto

La fiancata sarà lavorata nell porzione inferiore e comunque avrà il brancardo nero.

A contrasto ci saranno anche i passaruota.

Scusate commento spesso qui perché mi interessa quest'auto, so già più o meno che design avrà e sarà sicuramente di rottura come Grande Panda. Spero solo che cambino il nome Fastback con qualcosa di più italiano (lungi da me avere idee patriottiche in tal senso, è che mi piacciono i nomi FIAT classici) e che usino Multipla per la sorella solamente a patto che abbia almeno 6 posti.

Modificato 20 ore fa20 ore fa da Rohypnol

Fastback non é il nome principale, ma si aggiunge ad identificare la carrozzeria differente rispetto al modello più “standard”.

Il nome principale sarà lo stesso della sorella SUV, e sarà quello di un animale sul filone Panda.