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Inviato
14 ore fa, stev66 scrive:

Sw = meno rigidezza = meno tenuta di strada .

Sw con uguale tenuta di strads = piu' peso.

La fisica e' una stronza ( cit. ) 😄

Ma in ogni caso non vuol dire nulla.

Secondo questo ragionamento i SUV non dovrebbero nemmeno esistere (e forse dovrebbe essere così), ma di sw sportive iconiche ce n'è parecchie.

M3, RS6, Volvo 850, per citare le più famose... scegliere di non produrre una Giulia SW perché non abbastanza performante o perché si voleva lasciare spazio allo Stelvio è stata veramente una mossa tafazziana.

Fosse per me la farei anche stavolta, nonostante il fatto che la nuova Giulia sarà una fastback.

Modificato da Rohypnol

Inviato

A me piacciono le Fastback 🥰, se fosse ISO-Grancoupè ci farei un pensierino verso fine decennio. La Giulia l'ho amata, ma ecco il bagagliaio di una berlina è veramente troppo vincolante - per il mio uso: quelle volte che ti serve più praticità lo detesti.

Modificato da fedegta

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
44 minuti fa, __P scrive:

In che senso?

Se, visto che la fase creativa pare unificata, ritroveremo una naturale evoluzione degli stilemi senza strappi.

Inviato

Ancora con la wagon e le vendite?

Ve l'ho già detto io e qualcun altro assieme a me.

Il budget per 5 modelli è stato bruciato dalla riprogettazione completa di Giulia e Stelvio, condotta dagli ingegneri di progetto e prodotto. Come l'aveva impostata marchionne era troppo estrema come obiettivi.

Non c'era più budget né per la Wagon né per la Coupé né per Stelvio-Castello.

   

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Inviato
7 minuti fa, Beckervdo scrive:

Come l'aveva impostata marchionne era troppo estrema come obiettivi.

Forse l'avrai/avrete già detto e me lo son perso.

Esteticamente era diversa? Se/si, esistono maquette o disegni che prima o poi verranno fuori?

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
17 minuti fa, Beckervdo scrive:

Il budget per 5 modelli è stato bruciato dalla riprogettazione completa di Giulia e Stelvio,

Riprogettare una coppia di modelli due volte per due generazioni consecutive è qualcosa di molto curioso a dir poco.

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