3 ore fa, anparrini scrive:

Una è un segmento D ed una un segmento C. Se fai un segmento C come un D più piccola ottieni una C che costa come (se va bene) una D.

BMW Audi e Mercedes l'hanno capito bene e vendono 50 volte di più...se uno vuole un SUV con le dotazioni della Giulia prende una Stelvio.. 

 

i segmenti non esistono più, altrimenti una 500e dovrebbe costare 10.000 euro ed una Mini come una Punto

 

La Tonale è una vera AR, cappelliera smontata e sistema di fissaggio che mette in difficoltà la signorina.

 

Dal min. 12:00 palpeggio continuo su sedili, tunnel, plancia ect.

 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

Dal min. 12:00 palpeggio continuo su sedili, tunnel, plancia ect.

 

Questa frase lascia spazio alle interpretazioni 😅

Minuto 13e45: smettila di masturbare quel tunnel!!! 😂😂

 

Dal min. 9:30 interni...

 

[spoiler alert]

Palpeggiamento molto delicato di bracciolo, tunnel, DNA, volante

 

Novità il test "unghie" della plancia

 

 

 

15 ore fa, johnpollame scrive:

Palpeggia un po' le ultime medie Audi e Mercedes: vedrai che le aspettative sulla premiumness andranno disilluse, o quantomeno ritarate...

Il problema è che hanno nel cervello le audi / bmw / company anni 90-00 che erano davvero premium. L'altro giorno ero sulla E-tron ed è imbarazzante per quanto costa. 

 

11 ore fa, AleMcGir scrive:

La Tonale è una vera AR, cappelliera smontata e sistema di fissaggio che mette in difficoltà la signorina.

 

Dal min. 12:00 palpeggio continuo su sedili, tunnel, plancia ect.

 

alla 4°a strusciat amomenti vengo

 

Comunque la tonale su uesto video fa la sua porca figura...

 

Ma la fascia sull plancia ,i illumina in vari colori?

Modificato 2 Marzo 20223 anni fa da LucioFire

9 ore fa, GL91 scrive:

Questa frase lascia spazio alle interpretazioni 😅

 

3 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Minuto 13e45: smettila di masturbare quel tunnel!!! 😂😂

Fareste gli stessi commenti per un tester maschile?

Scusate, ma questo è sessismo. State giudicando il video della prova sulla base della pura estetica della presentatrice. Pensate un attimo a come deve essere la vita di questa povera ragazza appassionata di auto che sa che, nonostante il suo interesse sia nel cercare di rendere le cose il più chiare possibili e accessibili a tutti (dal titolo sembra molto "approachable"), viene commentata solo in quanto oggetto sessuale.

21 minuti fa, LucioFire scrive:

alla 4°a strusciat amomenti vengo

Come sopra.

 

La ragazza è una bella ragazza. Possiamo fermarci a questo senza implicare direttamente sesso? La cosa è fortemente cringe, senza considerare la sua totale irrispettosità.

😉

12 ore fa, A.Masera scrive:

 

i segmenti non esistono più, altrimenti una 500e dovrebbe costare 10.000 euro ed una Mini come una Punto

I segmenti sono molto più fluidi, però esiste una scala in termine di caratteristiche tecniche a livello di complessità telaistica, meccanica e dotazione che fa costare una macchina rispetto alle altre. Mi pare evidente però che al netto delle differenze tra Stelvio con la sua piattaforma telaistica sia sopra a Tonale la quale oggi offre un livello di ibridizzazione superiore solo per un gap generazionale. Il differenziale tecnico c'è anche a livello dimensonale. Poi non so se sono segmenti oi altro ma sono scale. E' evidente che con la progressiva elettrificazione e l'arrivo dei SUV ha reso molto più liquida la differenziazione per segmento