Adesso, Gengis26 scrive:

L'EPB ha delle logiche di funzionamento.

Attivandolo in movimento per sbaglio non si attiva.

Attivandolo forzatamente per più secondi si attiva la frenata idraulica come strategia di recovery e non le pinze dell'EPB.

Quindi non vedo di cosa stiamo discutendo.

 

Non funziona così su ogni auto, almeno secondo la mia esperienza.

Spero che su Tonale abbiano fatto bene i compiti, a questo punto.

25 minuti fa, maxsona scrive:

Questo accoppiamento si poteva gestire molto meglio.

 

Parliamo sempre di vetture preserie eh

Modificato 21 Febbraio 20223 anni fa da j

Quando la potremo vedere noi? Giugno?

8 ore fa, gpat scrive:

 

Tutto l'insieme che si trova sotto al tablet fino alla leva del cambio, si conferma un pastrocchio tormentato come pochi altri...

Manco tanto nel senso che se il manettino invece di una manopola fosse stato iso Giulietta ( tipo bilancerino) si sarebbe intonato meglio anche perché è l' unica cosa tonda che c'è nel tunnel ma sarebbe stata sommersa di perculate perché avrebbero preso un pezzo vecchio da una macchina non più in produzione! 😅😅😅

Grigio topo è orribile, spero che vendano di più gli altri colori e se ne vedano pochissime di questo triste grigio tra l'altro molto inflazionato tra le auto nuove ultimamente..
 

Modificato 22 Febbraio 20223 anni fa da freddye78

 
solo a me fa paura il pulsante per la regolazione del volume vicino al freno a mano?? [emoji32][emoji27]

Sulla 500E sono tre elementi in linea: un bilanciere per le modalità di guida, una levetta per il freno a mano e una rotella di regolazione del volume. Tutti e tre gli elementi sono in plastica nera. [emoji23]
Però non mi è mai capitato di confonderli

 

 
Bastava modernizzare questa qui. Lungi da me beatificarla, ma era pulita, moderna e soprattutto simmetrica.
Il DNA sembra inserito a martellate... sarebbe stato meglio in versione software piuttosto che messo in quel modo.
Per non parlare dell'interruttore del freno a mano... secondo me farà fare il botto a qualcuno. Lì ci ha messo lo zampino un ex PSA al 100%

1) no, non c'è la zampa di un ex-PSA.
2) secondo me la plancia di Giulietta è la plancia peggiore del segmento (a livello estetico) negli ultimi vent'anni [emoji23], massiccia, invadente, poco adattabile all'evoluzione tecnologica.

1. non mi piace. La trovo goffa, servono cerchi da 50 pollici. Dentro è un pò incasinata, il tunnel è brutto, la leva del cambio non la commento neanche.

 

2. questo genere di foto fanno ridere

 

 

 

Modificato 22 Febbraio 20223 anni fa da A.Masera

On 2/18/2022 at 9:54 AM, 8coibaf said:

Giulietta al Posteriore ha un Multilink ( anche se  2.5 leve), detto questo avendo guidato abbastanza 500X e renegade che hanno i 4 McPherson come Tonale restano auto che non sono terribili da guidare.

Mai guidato una Renegade  ma la 500x si e secondo me si guida benissimo. Poi probabilmente dipende da che cosa uno ci vuole fare con la macchina

10 ore fa, maxsona scrive:

Questo accoppiamento si poteva gestire molto meglio.

 

Non si poteva integrare meglio la bandiera italiana? Sembra un adesivo acquistato alle bancarelle delle sagre

Così a sentimento, per quanto riguarda la plancia mi sembra che i materiali di Tonale siano molto migliori di Giulietta (e simili a Giulia).. sbaglio? 

Sono salito su una A3 nuova ed è raccapricciante la povertà delle plastiche...