Tutte le case si sono snaturate per resistere e per creare utili. Non capisco perché solo ad Alfa si chieda di restare "dura e pura", tutta tp, solo con motoroni etc.

Il mercato vuole suv --> Tonale risponde; 

Il mercato vuole schermi e lucine, led, virtual cockpit, sistema infotainment all'avanguardia --> Tonale risponde;

Il mercato vuole spazio ed adas --> Tonale risponde...

 

Porsche ha fatto e sta facendo suv (anche diesel), berline, country vehicle (brividi...), elettriche....; Ferrari farà suv; Maserati ha fatto e sta facendo suv; Bmw ha fatto e fa tutto; Mercedes ha fatto e fa tutto tutto (anche i camion...); Audi ha fatto e fa tutto...

Alfa, giustamente, deve fare tutto ciò che serve per vendere e lo deve fare preservando le caratteristiche base di ogni Alfa, che sono piacere di guida, tecnica e design. Per come la vedo io, Tonale risponde pienamente e razionalmente a tutte e tre queste esigenze.

 

Modificato 25 Maggio 20223 anni fa da memedesimo

2 minuti fa, memedesimo scrive:

Tutte le case si sono snaturate per resistere e per creare utili. Non capisco perché solo ad Alfa si chieda di restare "dura e pura", tutta tp, solo con motoroni etc.

Il mercato vuole suv --> Tonale risponde; 

Il mercato vuole schermi e lucine, led, virtual cockpit, sistema infotainment all'avanguardia --> Tonale risponde;

Il mercato vuole spazio ed adas --> Tonale risponde...

 

Porsche ha fatto e sta facendo suv (anche diesel), Ferrari farà suv, Maserati ha fatto e sta facendo suv, Bmw ha fatto e fa tutto, Mercedes ha fatto e fa tutto tutto (anche i camion...), Audi ha fatto e fa tutto...

Alfa, giustamente, deve fare tutto ciò che serve per vendere e lo deve fare preservando le caratteristiche base di ogni Alfa, che sono piacere di guida, tecnica e design. Per come la vedo io, Tonale risponde pienamente e razionalmente a tutte e tre queste esigenze.

 

 

ehHHhh maH Non GuIDa coME uNA Culiiaa

Modificato 25 Maggio 20223 anni fa da DonViToCorleone

Si raga… non è il topic dell’Alfa che vorrei eh

3 minuti fa, __P scrive:

Si raga… non è il topic dell’Alfa che vorrei eh

 

Ma è un topic Alfa! ☝️

 

 

 

😂😂😂

9 ore fa, A.Masera scrive:

130CV

0-100 9,6s

 

Per me non è un'Alfa o per lo meno non dovrebbe esserlo.

Io la penso esattamente così 

Poi sti suv a traz ant faa no ribrezzo, però il popolo bue li vuole

Dal vivo comunque la trovo un po' sproporzionata in lunghezza, avesse avuto il passo più corto sarebbe stata più armoniosa. Tant'è che a prima vista non sembra più piccola di una Stelvio (che ha proporzioni decisamente migliori).

10 minuti fa, AlessioAlfa scrive:

Dal vivo comunque la trovo un po' sproporzionata in lunghezza, avesse avuto il passo più corto sarebbe stata più armoniosa. Tant'è che a prima vista non sembra più piccola di una Stelvio (che ha proporzioni decisamente migliori).

Alla fine tra le due ci ballano “solo” 15 cm eh…

E se togli la DS7, la Tonale è la più lunga del segmento. Piuttosto del passo corto, avrebbe giovato un passo più lungo con meno sbalzo al posteriore.

37 minuti fa, __P scrive:

... Piuttosto del passo corto, avrebbe giovato un passo più lungo con meno sbalzo al posteriore.

Però poi non sarebbe stata un Alfasud.  

On 25/5/2022 at 15:27, Fedo scrive:

 

 

 

come confermano le curve T/P: fino a 3000+rpm i due motori sono identici e a sentire quello che si dice pare che non siano meccaniche fatte per essere guidate "in alto", quindi è chiaro che il 130 va bene per la grande maggioranza e che il 160 praticamente serve solo per dire "c'ho 30 cv in più" (esagero, ma neanche tanto...) 
poi, come tutti, sono d'accordissimo che più la gamma motori è ampia (verso le alte potenze) e meglio è sotto tutti i punti di vista, immagine in primis, ma tant'è...

 

 

Posto che i grafici parlano da soli e tu hai ragione... 

Per me è molto poco e non va come dovrebbe la 160cv pure. Ciò detto effettivamente meglio risparmiare ed avere un motore meno a rischio di criticità col variatore, però a parere mio dovrebbero esserci altre scelte perché l'auto costa cara e manca davvero tutta la parte prestazionale

Prima di emettere giudizi sull'auto mi piacerebbe provarla.

Dai grafici vedo una coppia molto "diesel style" che potrebbe aiutare nei consumi reali.

 

Vedremo, basta aver pazienza.