batteria nuova 10 posizioni di penalità... 

perchè ca22 non hanno cambiato la PU in Brasile? 

1 minuto fa, Aymaro scrive:

batteria nuova 10 posizioni di penalità... 

Nel caso, perso per perso, non converrebbe cambiare anche motore e provare a spingerlo alla morte per fare una mega rimonta?

Bene, ci siamo tolti subito il pensiero. Speriamo almeno che Carlos possa vincere la gara. Chiuderemmo la stagione con una vittoria, cosa che non succede da secoli. 

increbile la McLaren campione del mondo, l'anno scorso prendeva due secondi al giro alla prima gara MAH, tra l'altro con motore cliente.

saranno 40 anni che una scuderia non vince il titolo marche con un motore cliente contro la casa ufficiale. 

16 minuti fa, AlexMi scrive:

Nel caso, perso per perso, non converrebbe cambiare anche motore e provare a spingerlo alla morte per fare una mega rimonta?

pensato la stessa cosa... vediamo, ma direi titolo andato a meno di grosse cappelle della Mclaren

Sicuramente non ci voleva. Mi consola il fatto che la Ferrari stava comunque inseguendo in classifica, se fosse accaduto con il Cavallino in testa per pochi punti ci sarebbe veramente da mangiarsi le mani

2 minuti fa, Aymaro scrive:

direi titolo andato

Penso anch'io, ma già prima di questo inconveniente

2 minuti fa, Aymaro scrive:

a meno di grosse cappelle della Mclaren

Considerando i precedenti non sono da escludere, ma le probabilità di portare a casa il titolo rimangono comunque pochissime

azzo https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/leclerc-10-posizioni-penalita-griglia-partenza-abu-dhabi-terzo-pacco-batterie

edit: già postato

Modificato 6 Dicembre 20246 Dic da ciraw

49 minuti fa, AlexMi scrive:

Nel caso, perso per perso, non converrebbe cambiare anche motore e provare a spingerlo alla morte per fare una mega rimonta?

Penso che faranno le qualifiche e poi decideranno in base a come si piazza Charles. Meglio partire 11º che 20º secondo me.