Certo che ci vuole un bel coraggio a fare una EV e chiamarla Turbo. 

2 minuti fa, led zeppelin scrive:

Certo che ci vuole un bel coraggio a fare una EV e chiamarla Turbo. 

 

Coraggio che in Porsche hanno avuto.

 

Comunque ne venderanno mezza.

Ci vediamo nel 2025

5 minuti fa, led zeppelin scrive:

Certo che ci vuole un bel coraggio a fare una EV e chiamarla Turbo. 

 

Io però sul BEV ad alte prestazioni non vedo il problema dell'autonomia.

Per capirci se una Ferrari con un serbatoio di 80 litri, mi ha un consumo medio di 5 km/l, significa che dopo 400 km devo fermarmi per rifornire. Il problema non è l'autonomia sono i TEMPI di ricarica.

Ma superato questo enpasse, che sia BEV o ICE, cambia poco in termini di autonomia.

4 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Coraggio che in Porsche hanno avuto.

 

Comunque ne venderanno mezza.

Ci vediamo nel 2025

 

2 minuti fa, j scrive:

 

 

Ah bè, questa me la ero persa. 

 

Diciamo che hanno avuto entrambi un bel coraggio (oserei dire Porsche decisamente di più). 

Modificato 13 Dicembre 202413 Dic da led zeppelin

Ma non cozza un po' con la cugina Alpine?

26 minuti fa, Beckervdo scrive:

Io però sul BEV ad alte prestazioni non vedo il problema dell'autonomia.

Per capirci se una Ferrari con un serbatoio di 80 litri, mi ha un consumo medio di 5 km/l, significa che dopo 400 km devo fermarmi per rifornire. Il problema non è l'autonomia sono i TEMPI di ricarica.

Ma superato questo enpasse, che sia BEV o ICE, cambia poco in termini di autonomia.

Sulle alte prestazioni ci sono anche i problemi di temperatura dei motori e del pacco batterie,  visto l'alta corrente richiesta.

Ma spero che ci avranno pensato in sede di progetto , anche se la storia non depone a loro favore ( citofonare gt Turbo per chiarimenti)

1 ora fa, stev66 scrive:

A meno che non tolgono il sedile posteriore e la riempiono di batterie, la vedo grigia. 

Beh la sua antenata era biposto… se tanto mi da tanto…

36 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

Ma non cozza un po' con la cugina Alpine?

Non credo; monoscocca in fibra di carbonio, trazione posteriore, 500 CV, motori nelle ruote posteriori (se non è sbagliata la traduzione) direi che questa fa un altro mestiere  

L'Alpine più che cugina fa la figura del gemello di Swarzy in questo film:

14 minuti fa, savio.79 scrive:

Non credo; monoscocca in fibra di carbonio, trazione posteriore, 500 CV, motori nelle ruote posteriori (se non è sbagliata la traduzione) direi che questa fa un altro mestiere  

L'Alpine più che cugina fa la figura del gemello di Swarzy in questo film:

Ah boia hahahah.

Mi ero perso tutto il lato tecnico, ho dato per scontato che produzione di serie (soprattutto oggi) non potesse fare il paio con queste caratteristiche