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Jeep Compass III 2025

Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
1 ora fa, Kay195 scrive:

Esatto, ma su Astra 225cv eDCT l'EP6 Gen3 ha 180cv (non 150cv) e stesso motore elettrico delle 195cv, con 125cv.

Penso sia sbagliata la brochure allora. Maghi del marketing.

Beh ci sta la DS 7 nel manuale 😅

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Inviato

Qui dentro abbiamo in molte occasioni criticato il settore marketing di Stellantis. Sinceramente con la nuova dirigenza speravo in un miglioramento significativo invece sempre peggio. Quando pensano di prendere provvedimenti?

Inviato

Manco avessero 10 modelli in gamma, almeno non cannare la scheda di presentazione 😅… comunque da quel che ho capito, la vera 4xe arriva eccome ma nel tardo 2027 , sempre plug in visti obblighi UE nuova versione

Inviato
3 ore fa, Marco1975 scrive:

Manco avessero 10 modelli in gamma, almeno non cannare la scheda di presentazione 😅… comunque da quel che ho capito, la vera 4xe arriva eccome ma nel tardo 2027 , sempre plug in visti obblighi UE nuova versione

Io pure avevo capito 18/24 mesi

Inviato
3 ore fa, Marco1975 scrive:

Manco avessero 10 modelli in gamma, almeno non cannare la scheda di presentazione 😅… comunque da quel che ho capito, la vera 4xe arriva eccome ma nel tardo 2027 , sempre plug in visti obblighi UE nuova versione

Io non mi capacito ogni volta della lentezza di STLA nell'ampliare l'offerta nelle gamme dopo il lancio.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
39 minuti fa, maxsona scrive:

Arriverà anche la trasmissione EVT?

Credo (e personalmente spero, ma sono gusti) di no, immagino che il gruppo motore/cambio almeno in Europa sarà lo stesso delle altre Suv su Medium, ovvero 1.6 + DCT 7 marce, solo con l'aggiunta di un motore elettrico sull'asse posteriore.

Inviato
7 minuti fa, GL91 scrive:

Credo (e personalmente spero, ma sono gusti) di no, immagino che il gruppo motore/cambio almeno in Europa sarà lo stesso delle altre Suv su Medium, ovvero 1.6 + DCT 7 marce, solo con l'aggiunta di un motore elettrico sull'asse posteriore.

Ma l’EVT è indipendente dalla trazione integrale. Se non ricordo male, la Cherokee dovrebbe arrivare più avanti anche in versione TA.

Da quanto so io, ma son notizie pre-Filosa, su Medium era previsto - se approvato - l’EVT con il 1.6 con potenza complessiva intermedia tra il 1.2 MHEV ed il 1.6 PHEV TA.

Sapevo anche, che in caso, su Tonale II quest’applicazione la si vedrebbe un bel po’ dopo il lancio.

Poi saranno rumors superati, ed io in sto periodo non ho assolutamente tempo per informarmi per cui prendetele per quel che sono.

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